• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ノータンの愛車 [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2006年4月9日

ダウンサスに交換+バルブ交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
交換前の画像です。結構タイヤとフェンダーの隙間があります。
2
ヘッドライトが邪魔なので、バンパーが黒いクリップ8個と白いクリップ2個で止まっているので外すとバンパーが取れます。続いてヘッドライトを外しました。取説に記載されているので皆さんわかると思います。外すとこんな感じです。
3
まずは、フロントを交換しました。
上にあるナットが2個、下にあるボルト&ナット2個とブレーキホースとセンサーの線が止まっているブラケットを外します。そしたらショックが外れるのでサスコンを使って交換です。交換中の画像を取り忘れましたので、交換後の画像です。
4
続いて後ろを交換しました。後ろはガレージジャッキでジャックアップポイントを支えてショックの下にあるボルト2本を外すとサスが外れますので、簡単でした。またまた、交換後の画像です。
サスの下に少し隙間があるようなので心配です。
5
サスを交換するついでにハイビームとスモールバルブ交換をしました。ハイビームはボッシュのプラスホワイトです。画像では向かって右が交換後ですが
わかりにくいです。あとは、メーカーは忘れてしまいましたが、スモールをLEDにしました。こちらは画像でもわかるくらい変化しました。
6
交換後、外にでて撮影です。夕方になり雪が降ってきましたので、早く帰らないと危ない!
走行はあまりしていないので、落ち着くまでもう少し変わるかも。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

待ってましたぁ

難易度: ★

テールランプ全点灯化改修

難易度: ★

天変地異の原因となったかも知れないキズ消し処理

難易度: ★

ヘッドライトの黄ばみ取り施工

難易度: ★

冷却水漏れ修理

難易度: ★

フォグランプ取り付け

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

2006年4月15日 1:52
ダウンサスってのいいですね!
アイってタイヤと車体がすごく離れてて、内部がよく見えてしまってますよねTT
これだったらすごく格好良いです!
こういうのは車検でひっかからないんですか?
コメントへの返答
2006年4月15日 21:07
車検対応のダウン量です。
30~35mmなので、法律では確か
40mmまではOKだと思いました。
また、最低地上高が9cm以上と出ていましたので
メーカーでも大丈夫と出していました。

プロフィール

「先日、キリ番ゲットしました。
冬の渋滞中なら、撮影出来ますね。
(ほぼ動かないので)」
何シテル?   01/20 20:13
涼しい夏(最近は暑い!)と厳しい冬を毎年、ガンバって生き抜いています。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

トヨタ カローラレビン  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/04/02 21:01:02
スペアキー復活☆ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/02/01 08:30:15
東京オートサロン2015へ行って来ました。【ミニカー編】  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/01/25 12:33:59

愛車一覧

トヨタ アクア トヨタ アクア
ペットの病院の為急遽入替 入れ替えたのでとりあえず快適仕様には していきます
スバル プレオ スバル プレオ
冬用にセカンドカーとして購入したケーでしたが、必要以上に手を加えています。まだまだ、足り ...
ダイハツ キャストアクティバ ダイハツ キャストアクティバ
諸事情(腰痛悪化)により、ジムニーより急遽入れ替えました。
スズキ ジムニー スズキ ジムニー
注文から、一年で納車になりました。 ジムニーは、三台目です。
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation