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  5. ＣＸ５００ターボ [きたぞぉ]
ストリーム20S(UA-RN3)
イイね！
   
2005年10月20日

ＣＸ５００ターボ

ＣＸ５００ターボ ふっと　気になって　このバイクを検索し・・・あぁ　この頃はスズキのＮＸ６５０ターボ　ヤマハＸＪ６５０ターボ　カワサキＺ７５０ターボがあったなぁ・・・・最後はＶＴ２５０ターボ発売直前までいきましたがお蔵入りに・・残念；　で、
奥　ふかーく進んでいくと　１９日付けで　なな　なんと　５００ターボが５０万で売りに出ているではありませんか！　前のオーナさんも大事に大事にのられていたようで・・程度も良さそう♪　
でも　買うのであれば後期の６５０ターボがいいなぁ
そう言えば　ＲＦ９００を買って２年後　レッドバロンでカワサキ７５０ターボが６９，８万円！　程度も極上　３日３晩通い　友人も連れて見せて　ん～エンジン音もいいべぇ～でも　思いとどまり・・・また　今回も思いとどまりましたm(__)mって　買えないどぉ
ストを買ってなかったら・・・買ってたりしてぇ～　今はＰＣの買い替えも延命させ　これからもストのカスタマイズに注ぎ込まれていくのでしょう　　ＨＯＮＤＡはこれらのターボの後　楕円ピストンのＮＲ７５０！を発売しています　５００万だったかな？　これからもわくわくする２輪　４輪　だしてください　頑張れホンダァ～(^o^)丿

ホンダＣＸオー○ーズクラブさん　陰ながら応援してますよぉ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/10/20 21:29:42

   

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この記事へのコメント

こんにゃく
2005年10月20日 21:34
ＮＲの楕円ピストンエンジンは確かＶ４でしたね。
しかも１気筒あたり８バルブ、計２４バルブだったような…
一度カットモデルを見たことあるんですが、予想以上に細長いピストンに驚いた記憶があります…
コメントへの返答
2005年10月20日 22:14
こんにゃくさん　こんばんわぁ
楕円ピストンは　ある研究員が信号を見て思いついたとか・・
でもって、ＶＴＥＣはある研究員が焼き鳥を焼いているのを見て・・クシをカムシャフト　焼き鳥をカムと・・・。
ＮＲ７５０は一度　高速ＳＡで見たことがありますが音を聞くまでいかなかったです。偶然その後ろにセルシオが止まったのですが同じ価格帯で２輪と４輪　私なら！ＮＲかなぁ～　　最後はＮＲの新車３２０万で売ってましたが当然買えずです(^^。　　あ　そうそうＮＳＲ２５０も最終は確かカードキー　まだ車もカードキーではなかった世代で憧れでした。
ミーミパパ
2005年10月27日 17:59
きたぞぉさんが面白いブログを書いてると噂で聞いたので遊びにきました♪夏のおもひで感動しました。幼い頃の自分と重ね合わせしみじみしていた所、返信コメント(詩人)をみて爆笑してしまいました。いつぞやは神戸の夜にお世話になりました(｡-_-｡)ポッ　バーバブロス改めミーミパパっす。バイクのお話もしましたが、本当に好きなんですね。っていうかかなり詳しいですね。わたしもＣＸターボ好きです。GPZはもっと好きです。CXは80年代の香りがプンプンしますね。やっぱり650CCがいい！運良く見つけたら思い切って買って下さい。京都見に行きますから（＾-＾）
コメントへの返答
2005年11月7日 20:32
こんばんわぁ　ミーミパパさーん
(_ _(--；(_ _(--； ペコペコ　ごめんなさい
すっかり返事書いたはずが？？いずこへ？？
こちらこそ　神戸の夜は御迷惑おかけしました。巨匠お２人にお会いでき感激で舞い上がったようです。　次の日起きれなかったっしょ？
今月号のヤングマシンとオートバイを買いかけました。
あぁ　またバイクのりたいぞぉ～うずうず
また　こちらに来られるときは必ず！御連絡よこしてくださいにょ
今度は一気に岐阜いきますからぁ　わくわく
ミーミパパ
2005年11月7日 21:48
いつもお世話になってます～。ミーミです。
なんで今頃またＣＸターボの返信が？？

とりあえず改めてきたぞぉさんの文読み直してみましたが
ＲＦ900乗っていたんですか？どひゃー。

ある意味ＣＸ以上にﾏﾆｱｯｸ(希少？)な気が．．．（笑）

最近叔父が60過ぎにしてｶﾜｻｷZX-9を購入しまして
バイクライフを満喫しているようでかなりヤラレマシタ。

私は私でZ1-R・ＦＸ-1あたりのいわゆる角Ｚで頭いっぱい。
高すぎて購入出来ないのにいつも雑誌買ってきては遅くまでどれにしようか勝手に悩みまくってます(爆)
もう駄目だ．．．ほし～よ～　高いよ～
コメントへの返答
2005年11月7日 23:52
なぜぇ～(・・?))アレ((?・・)アレレ・・・ていうのは横においておいて・・
ZX-9　キャー!ビックリ!! (*゜ロ゜)ノミ☆(；>_<) バシバシ
おじさん・・関西きてくださいよぉ～(￣u￣；) ハァハァゼェゼェ…
触ってみたいぞぉ　おじさんを・・いえ　９(ナイン)を・・・
昨日、とある同じ業界の方で話をしていたら　忍者を持っていると！
生産中止なって早3年？　うらやましい～
こここ　これは、ミーミ先生！
Z1R買ってください！　男はカワサキだぞぉ～っ　うんうん
RFはバブルの頃のバイクなのでオーバクオリティでした。
塗装が分厚くいつも綺麗でフェラーリぽい外見が好きでしたよ～
で　1年に1回のちょっと散歩に行きコーヒタイムしていると　どこか見知らぬ方が　エンジン音聞かせてくださいと来られて　いいですよぉ　とセルを回すとバッテリ切れ　　マフラーは吉村チタン　乗ってられた車からエレキをドナドナして頂いている間に　売るときは是非御一報くださいと・・・それから何度も電話をいただき・・・根負けで、とついでいきました～今では屋根つきシャッター付き専用RF車庫で可愛がっていただいているみたいです。　これから見ると２５０刀！塗装からすべておもちゃみたいです～って3年触ってません　ど新車刀２５０ですが錆がきてます　(ノ_・、)シクシク　　
あぁ　隼　ほしいよぉ～　(　┰_┰) シクシク　隼新車、中古のストが買えるぞぉ～
Sエディー
2005年12月2日 1:14
初めまして☆
ミーミパパさんの所から遊びに来ました

Ｚ750ターボですか～☆
素敵なバイクですね～( ^‐^)
当時、ターボラグ等の問題が無ければ
今でも新しいターボバイクが
走っていたかもですね☆
峠のコーナーでアクセル開けたら
バンク中にドッカ～ンと来て
冷や冷や物ですからね（笑）
そこが又楽しい訳ですが☆



コメントへの返答
2005年12月2日 22:34
Ｓエディさん　こんばんわ
お初でございますぅ　
友人がカワサキ７５０ターボを乗ってまして　やはり　どっかぁ～んらしいです　雨の日やコーナではやはり気を使うらしかったです
ホンダＶＴ２５０ターボも市販化までいってましたが　暴走族対策か何かでお蔵入りになり非常に残念です(T_T)

   

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