はちえす@ヽ(´o｀；のブログ一覧

ども。
はちえすです。
先月末にヴィヴィオを車検に出しました。
車検自体は「満了期間まで残り1ヶ月を切ったらすぐに行う」という、自分なりの拘り（？）に基づいてさっさと済ませていたのですが、ブログへのアップに関しては、最近では3尻の事が優先になってしまい、すっかり忘れてました（←

作業はいつもお世話になっている近所の工場にお願いしました。
特にお願いした事は
・クーラント　→交換
・ミッションオイル　→交換
・ブレーキフルード　→交換不要
　（ブレーキ周りの部品交換やマスターバッグのOHから1年経ってないので）
・エンジンオイル　→交換不要
　（まだ1500kmくらいしか走ってないので）
・エンジンマウント（4ヶ所）　→交換
　（マウントとしての機能はとっくに終わってます）
・エアコンのエバポレータ　→清掃
　（ガス抜けは無いのにエアコンの効きが悪く、暖房時の除湿すらできないので）

こんなところですかね。
 

法定費用、手数料、部品代含む総支払額はこうなりました。
内容を考えれば妥当な金額ですかね。 
まぁ高くはないでしょ、安くもないですがｗ
 
これでまた当分の間安心して乗れます。
 

ども。
はちえすです。

ちょっと時間が開きましたが、28日に購入したBPS鶴ヶ島の店頭にて納車されました！
納車後の撮影がなかなか出来ず、明日も雨模様のようなので真夜中ですがさっき撮ってきましたｗ




撮影しに行ったはずなのに、何故かコンデジを忘れてくる始末（汗
仕方なくスマホで撮ったので、かなり荒めの画素ですがご容赦をｗ

BPS鶴ヶ島を出てからのトータルで350kmほど乗りましたが、 ボディのしっかり感とサスの仕事の仕方はかなり高レベルだなぁと。
高速での運転がとても楽で良いですね。
但しMスポ足とランフラットタイヤの相乗効果か、舗装が悪い道では路面の凹凸がハッキリとボディに伝わってきます。
そして1.4t超えの車体に150PSのエンジンは、さすがに物足りなさを感じます。
実は結構トルクが細い？
自動調整＆上で繋がるクラッチと相俟って、ゼロ発進時は少々気を使う必要が。
あ、MTだって判る画像を撮り忘れてますね（´・ω・｀）まぁいいや。 
 

↑追加しました。

あとリモコンキーが1個しか無かった（契約の際に聞かなかった…ってか教えろよ！）ので、納車翌日にお近くのBMWディーラーに注文しに行ったんですが…
その額なんと約43000円！！
予想を大きく上回る金額に軽い眩暈を覚えましたがｗ、無いと困るので仕方なく注文してきました。


否定的な事も書いてますが、概ね満足しております。
過去の車歴の中で、ABSの付いた車は1台しか所有したことのなかった俺にとって、ABS・デュアルSRS・VSC・TRC・プッシュスタート・燃費計等の現代的装備がてんこ盛りなだけでかなり楽しいですｗ

このブログをご覧になられたE90乗りの方々、何処かで顔を合わせる機会がありましたら、その際は宜しくお願いします！