SZK.CELICAXXのブログ一覧

ここ２週間ほどは、バラしたヘッドの掃除をしこしこやっており、やっとここまで到達しました。

ガレージをのぞきに来た息子いわく、
「パパなにやってるの～？」
「まっくろくろすけ落としてるんだよ～。」
「ママ～！　おうちのなかに、まっくろくろすけいっぱい飛んでくよ～！」

たしかに洗い油（サンエス　メタルクリーンα）が飛び散って、周りは真っ黒なのですが．．

ある程度きれいになったところで、バルブ摺り合わせ開始です。

インテーク側はきれいに当たりも出ていたのでパスし、エキゾースト側のみ摺り合わせしました。

念入りにやるなら当たり幅を見て、シートカットしなければならないのでしょうが、そこまでの技量はないので、均一な当たりが出ているのを確認して良しとしました。

それにしても、エキゾースト側のバルブは、コーティングされているのか単にススが固まったのか、傘の燃焼室側がザラザラしていてタコ棒が食いつきません。

計12本、まるまる1日かかりました．．．。

もう少しきれいにしてから、そろそろ組み上げにかかりたいところです。

前回エンジンヘッドを取り外しましたが、ブロック側はこんな感じで、ピストンの上面もスラッジだらけでした。
でも、壁面はきれいなもので一安心。
なんだかピストンがニッコリ顔に見えてきました。

ブロックの油汚れを見ると、どうもカムシャフトシールか、オイルポンプシール辺りからにじみがあるようで、これらも交換しなければなりません。

オイルポンプ分解となるとまた一手間かかりそうです．．．。



気がつけば、９月１２日。

昨年の今日、ある偶然から、おゆみ野７０さんとお会いすることができ、それ以降、多くの共通の趣味を持った方々とお会いすることができました。

こんな油にまみれる作業も、ひとりではなかなか進まなかったかもしれませんが、こちらで様々な助言や励ましの言葉をいただき、やる気が沸いてきます。

多謝多謝！