リアショックアブソーバー交換

私も同じショック取り付けました。
フロントも交換予定で、ついでにダウンサスも取り付けようと😅
コレ、比較的シッカリしていると思います。

コメント有難う御座います。
CARTUNEの投稿見させて頂きました。
フロントショック交換後の感想が非常に気になります！
私は純正のアジリティコントロール機能ごBMTSR製フロントショックに搭載されているのか？が不明な為、交換に踏み切れていません。

しかしながらリアショック交換後の乗り味の変化には驚きました。
車の乗り心地に鈍感な妻でも違いが分かったため、良い意味で相応の変化が有ったと思います。

ヤフオクでの同製品説明では20,000キロの製品保証との記載が有りますが、本当に保証してくれるんですかね？

同じの買いましたがまだ、交換してません、併せてスプリングのクッションみたいなヤツも買ったから、同時に交換する予定ですw

コメント有難う御座います。
補助スプリングも併せて交換されるのですね。
私の場合は補助スプリング、アブソーバーを別々のタイミングで交換しておりますので何とも言えませんが、何にしても乗り心地の改善は体感できたので、同時交換ならより効果が体感できるかもしれませんね❕

ジャッキ２台あればアームの下にも置けて楽に作業できるかなぁ？と考えてます。
車体のジャッキアップとは別に

私はタイヤ交換時に使用しているフロアジャッキ1台を使い、スプリングシートのアーム下には木材を当てがってからジャッキを下げてスプリングの伸びを調整する事でショックの交換を行ました。
補助スプリングの交換にはスプリングコンプレッサーが必要になると思いますが、当方は業者に任せた為具体的な作業内容は不明です。