【282,258㎞】排気漏れの修理

陸運で指摘された排気漏れの修理でＤへ。
検査官と確認した漏れの状況についてメカさんとお話し。

漏れていたのは触媒後ろのフランジ部分。
検査時、クランプが緩んで接合が外れていました。

キッチリ締め直しても何故か微妙な漏れ音がします。

この原因なのですが……

以前、純正の触媒がグズグズになったので社外品（BMキャタ）に交換しました。
パイプ径は、センターパイプの径よりも少し小さくて（エキマニ側もそうだったのですが）キッチリ接合させてもわずかに隙間が生じていました。
メカさんの話では、部材痩せの進んだセンターパイプ側も原因かも、とのことでした。

対策として、隙間を液ガスで埋め、新しいバンドをダブルナットで止めてもらいましたが、結局完治まではいかない感じ💦


来週これで陸運局に持ち込んでみますが、今回新たに盛大なミッションオイル漏れが……💦

排気漏れのみの限定自動車検査証で改めて陸運に持ち込むのですが、このオイル漏れが改めて指摘されることはないのか、ちょっと心配です。

ま、ナニゴトもケイケンってことで……
突入してみます！