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HAL !の愛車 [フェラーリ 360モデナ]

整備手帳

作業日:2006年2月26日

MOTONサスペンション取り付け

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1
サスペンション組み付け
いよいよ最終段階に入りました。
これは前輪の取り付け様子です

左側にカバーに隠れてわずかに見えるのが
リザーバータンクです。
2
リアのリザーバータンクはこの位置に。
ゴールドのシリンダーです。
3
このあと、行動の慣らしテスト走行に当たったメカの声
「信じられないほどのしなやかさ」だそうです。
やはり構造の精度が桁違いと思えるというコメントでした。
関係者が言う「2秒は変わる」というのも嘘ではないような? 笑

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この記事へのコメント

2006年3月7日 0:19
MOTONサスペンションッて、高いでしょう?
USのポルシェの専門ショップのカタログにものっていて、昔から興味は持っていたんですが、価格は問い合わせをとかで書かれていませんでした。
http://www.evoms.com/porsche%20ec%20art%20test.htm
今回さらに検索したところ、1つのショップで$5,500。高い!
Bilstein PSS-9 Coilover Kitでも$2,352ですものね。
しかし、すごく作りよさそうです。今後の使用レポート楽しみにしています。
コメントへの返答
2006年3月10日 0:19
サスペンションって、恐ろしいですよね
確かに大きく変わりますし、いったん味を覚えるとやばいですね。
最初はビルシュタインでも目玉が飛び出ていたのに・・・
今はなんというか・・・麻痺しました。
でも請求書が来たときはやはり目が覚めました。あいた~~

また、走り込んでレポートします。
2020年8月14日 20:48
初めまして、横浜のUと申します。このサスペンションは、どの様に入手できるのですか?よろしくお願いいたします。

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