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  9. パンク→スペアタイヤ取付 [MIZM]

MIZMの"Glaicier Arq" [アウディ A4オールロード クワトロ]

   

整備手帳

作業日：2020年9月16日

パンク→スペアタイヤ取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 30分以内
1
パンク→スペアタイヤ取付
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早朝ゴルフの帰りに、自宅のガレージに入庫する際に、何と花壇の縁石に左後ろのタイヤをぶつけ大きな衝撃をとともにストップ。
左後ろのタイやがペッチャンコ。
2
パンク→スペアタイヤ取付
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保険会社に連絡、スペアタイヤに履き替えるため、封建会社に連絡、30分ほどで到着し作業開始。
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パンク→スペアタイヤ取付
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エンジンの排気ガスで空気を膨らませる方式のタイヤ。
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パンク→スペアタイヤ取付
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業者なので、
それ専用の空気入れで短時間で空気入れ完了。
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パンク→スペアタイヤ取付
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アルミ製のバンパーガードの端がリンゴの皮を剥くみたいに曲がっています。
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パンク→スペアタイヤ取付
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スペアタイヤ装着完了です。
これでディーラーに行って点検し修理見積もりを取りました。
取り敢えず、総額は30万円超えで保険会社に求償決定です。
車両保険の求償は何十年ぶりだろうか？
7
パンク→スペアタイヤ取付
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スペアタイヤを装着していると、こんなウォーニングがでます。
8
パンク→スペアタイヤ取付
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ディーラーに行くと、危険なので折れているところを切るしかないと言われましたが、何とか力ずくで戻して貰いました。
修理には樹脂性のバンパー部分も取替が必要で30万円から40万円かかるとのことでした。
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