新型MPVについての感想（今頃かいっっっ！

こんばんは。

2月は日にちが少なくて忙しくてたいへんだなぁーと毎年思っている私ですが､いくら思っても4年に一度、一日増えるだけですね｡

2月も今日で終り､3月になる前に書かなきゃというブログがあったなぁー・・・ということで、今頃かいっ！と、タイトルでも自らツッコミ入れておきましたが、2月頭に発売された、新型MPVの感想です(汗｡


まず、全体的なプロポーションは既に見た方も多いでしょう。
また、実車を見てなくとも、雑誌等でその姿は見ておられるでしょう。

スタイリング…概ね、好評のようですね｡
私も嫌いではありません。

先日、道路で正面から新型MPVが来た時に、
ちょいとでっかいスイフトのように見えたのはご愛嬌w

MAZDA社内でもちょっとGoサインがすぐには出なかったらしいですね｡
MAZDA顔ではないのではないか？ということで｡

リアのクリスタル感は、実車ではそれほどイヤミではなく、
C型に点灯するLEDストップランプの演出も視認性を考えると、
とってもよさげ。

全高を除き、ボディサイズとホイールベースがずい分と拡大されている訳ですが､実車そのものを見るとそれほど気になりません｡
ちなみにスリーサイズは　4870×1850×1685

特に、全高は、Bピラー付近が一番盛り上がって、そこからなだらかにリヤエンドまで落ちていくルーフなので、その寸法1685mmより低いような感じすら受けました｡

ただ絶対的な数値は縮小はしませんので、全長･全幅だけがやはりちょっと大きい。「車は欲しくても絶対に無理」という人がいらっしゃるでしょう。このボディの大きさが販売のウィークポイントにならなければいいですけどね｡


で、インテリア。

これもすごく新しい事盛りだくさんで、実に見栄えがいいです｡
特に、3Dブラックアウトメーターの演出は最高に気持ち良い♪

新型MPVが「ドライバーズ　ミニバン」と唄っているだけの事はあり､
前席では実に快適だと思います｡

ただ、2列目以降がちょっと私的には？？

機構はよくなっているのですよ｡
2列目からくりシートも進化してるし､
3列目のシートバックが分割できるようになったりと、
非常にからくりからくり使い心地は良さそう。

低床にしたとばっちりで、センタートンネルがやや目立ち､
前席⇔2列目の移動などはちょっとやりにくくなってます｡

けど、これもそれほど頻繁にあることでもないし、
人によってはウォークスルーは重要視しないかもしれません。
なので、目をつぶりましょう｡

でも2列目シートの着座感が、
私的には今ひとつなんです。
オットマン付きの注目のシートですよ。
あれが、私的にはどうもよろしくない。

雑誌を見ても何を見ても、2列目は快適と書いて有りますが。
ん？？？ですね。どうもしっくり来ない。

感想としてはセダンのリヤシートの腰掛け方に近い感じがしました｡


購入を考えている人は、ちゃんと座ってみて、
使用形態を考えて、ご自分で判断された方がいいと思います｡

まぁ、奥さんや小さい子には好評でしたよ｡
床が低いと言う事だけでずい分と感激してましたから。
後は子供だけだから～みたいな割り切りだと気にならないかも。


ま、ウチのLW型は決して床は低くないし、
どちらかと言えば高い方なんですけどね｡

ウチのも低くならないの？と、奥さん言ってましたけどね｡
あ、・・・低くできますね。しましょうか？？

内緒で(笑。


という、とっても遅い感想でした(^^;
3月はターボ出ますね｡走りは期待なんだけど(汗｡