へるにあ餅！のブログ一覧

昨日は良いお天気でしたが、大した事も無く一日が過ぎてしまいました｡

あれ？何で一日過ぎちゃったのかな～？
わからない・・・。


ま、夕方ちょっと洗車なぞはいたしましたが。

また、洗車機でがーっとお手軽洗車ですよ｡

ただ、この洗車機洗車。
いつもと違うところでやってみました｡

だって、いつもの所は今ひとつリアがキレイにならないんですよね｡
なので、今回は別の所へ持っていったのですが･･･｡

大して変わらないなぁ～･･･｡

やっぱり洗車機の最初の設定の時に、
「リアスポイラーやリアワイパーが付いていますか？」
のところで「はい」ボタンを押すからかな？

でも、やっぱり付いてるもの･･･
押しますよね？

でもね～、いつも行く度に思うのですよ｡
ここで「いいえ」を選択したらどんな事になるんだろう？

そう、思いませんか？
ボディタイプでは「ミニバン」を選んでいるのですから、
そう、大した事にはならないと思うのですけどね。

いつもリアバンパーやナンバープレート辺りを
ちゃちゃっと洗車機のブラシが簡単に済ませていく様を見ていて
試してみたい・・・。

いつもそう、思ってしまうのですよね｡

アァ･･･試してみたい。

そう云えば、
以前も試してみたいと思っていました｡

私､前車はステーションワゴンなんですけど･･･

その時もボディタイプに「ステーションワゴン」というボタンが無かったので、
いつも「ミニバン」を選んでいたのです｡

シルエットイラストから、そう選択していたのですが。

その時も毎回、毎回、アァ･･･試してみたい。

「セダン」を選んだらどうなるのだろう？
車高やエンジンルームの長さはセダンと変わらないし･･･

アァ･･･試してみたい。

そんな事を思いながら、4年も過ぎてしまいました（笑。

あら？

私って、結構優柔不断な思い切りの無い人だったんですね。

今、わかりました。
良かった♪


そんな私から、お願いがあります｡

あの～

この洗車機話･･･誰か･･･

試して下さいませんか。

先日の定期点検の時から開いていた１DINスペース。

昨日､やっと収まりました。

でもねぇ～これスバルじゃなくて
マツダで入れたのですよ～。

スバルのD、ちょっとがっぽり儲けすぎぢゃない？w
最近、もう～、ほんとサービス悪いので、
定期点検も高かったし、車取りに来るの有料だったし(ぷんぷん


MPVの担当営業に｢今オーディオ入れようと思ってる」
といったら、是非ウチでどうですか！と。

ま～、殆んど奥様仕様の奥様使用なので、
奥さんに聞いてみたら｢何でもイイ｣とな。

じゃー別になんでもいいか～～～
私も時間も無いし、面倒だし、スピーカーが良い物って訳でもないし･･･､
ということで、一番安いCD＆ラジオチューナーのみの物を頼みました。


マツダに(笑。


ケンウッドのものだったなぁ～
今朝､写真を撮りましたが､
まだ保護シート剥がしてないよ？

さすが、奥さん、きっとまだ聴いてないのネ(笑。

外しはスバルがやって
取り付けはマツダ。

マツダさん、気を利かせて工賃○料でしたよ！！
ありがたや～～～。



そういえば、プレオ登録して10ヶ月も経つのに
初めてパーツレビュー追加しました(汗。

「マツダ先駆（せんく）」、「新型MPV」を
第39回　東京モーターショーに出品

カービューのトップページから気になって
マツダのホームページにいってみました。


「市販予定の新型MPVは、歴代MPVで好評の使い勝手の良いパッケージングにさらに磨きをかけ、乗る人全てがあらゆるシーンで満足できるくつろぎの空間を持ちながら、洗練されたスタイリッシュなデザイン、そしてこれまでのミニバンとは一線を画す卓越したドライビングエンターテイメントを両立し、ＭＡＺＤＡ DNAを具現化する。」(マツダ公式ホームページより)


内容はこれでいいのですけどね、

＞洗練されたスタイリッシュなデザイン

が、これですかぁ？


今までのコンセプトモデル｢羽鷲(ﾜｼｭｳ)｣のイメージとは随分違ってしまったような･･･。あまり新しさも感じられないし。。。


ちょっと顔違いのでっかいプレマシー･･･って感じ。

発売までには、いくらか変わるのかなぁ～？？
でも、公式ページにこう発表されては大体このままですよね。
モデルによってエアロや顔は少しは違うでしょうけど。


まぁ･･･次期MPVは、買う予定は無いですけどね。
たぶん。暫く今のままだし。。。

スタイルは現行モデルの方が個人的には好きだな(笑。


ただ、動力性能はちょっと気になる事が書いてありますよ。

＞直噴システムとターボチャージャーを組み合わせた
「MZR2.3L DISI TURBO」と6速オートマチックトランスミッションも採用した。

6速CVTではなく6速AT、プラットフォームも新規らしいし、
こりゃ、走りの面では新型はかなり期待できそうです。


そしていよいよ、ミニバンにターボですよ～～～。
どうしましょっ。

メーター１６６６４km

メーターヒロ～～～シです。



ヒロシです。

ドアグリップのところの窪みに
フリスク置いておいたら、何時の間にか2粒こぼれてました。


気が付いて取ろうとしても、
ぐにゃぐにゃ柔らかくなっていて取れません｡


仕方がないのでよーくティッシュで拭いて、
暑いので、窓を少し下げ、そのまま仕事してたとです｡


ヒロシです。。。いやへるにあ餅！です。
もう、飽きたので普通に書きます。orz


夜になって車に乗り込み、
ドアグリップを掴みドアを閉めました｡
掴んだグリップで、なんだか指先に違和感があるとです｡

何か…かさかさしてるとです｡

なんだろう？と思って指先を暗い中顔に近づけました｡
なんと、カナブンがいました。

指先にしっかりとカナブンがしがみついてたとです｡
いｓｊんｇｋｐふっゆんパニ繰りますたが・・・


そこは冷静な私、
カメラを取り出そうと助手席に置いた鞄に手を伸ばした瞬間、

野郎・・・飛びやがりました。


暗い車内でどこにいったのかわかりません｡

と・・・これが昨夜の話｡



今日、これから乗り込むときに、
カナブンはまた、フリスクの味を求めて
ドアグリップに来ているでしょうか｡

今日もまた窓を少し下げたまま仕事してます｡

カナブンが仲間を呼んでたらどうしましょう。

ちょっと

帰るとき・・・ドキドキします。

こんなドキドキ久しぶりだわ。。。

こんばんは～。

今日のお昼のNHKニュースがネタ元のブログです。
いろいろ検索したけど、これに関する記事が見つからなかった（＞＜）
では、早出しという事で(笑。ニュースでやってたら早だしじゃないですね。



今日から2泊3日の時間をかけて、

名古屋の　愛・地球博へ向かう一行。

それは各社の期待と、国の期待、
そして実証データ取り為の走る実験室として
集められた、

各社の燃料電池車の一行です｡
各社ですよ｡

これ、映像面白かったですね｡
時間にしては数秒程度。
ご覧になった方もいらっしゃるでしょうけど。
確認できたのは・・・

トヨタ､ホンダ､ニッサン､三菱、GM　各社の燃料電池車｡

その他にも参加してたらゴメンナサイ｡
映像で確認できたのは以上です｡


この車達がいっしょに有明の水素ステーションをスタートして、
途中、高速と思われる映像。
秦野の水素ステーションで給油ならぬ給水素してました(笑。


東名高速で、みんカラメンバーも、
この一団を見かけるかもしれませんね｡


水素ステーションが近くにある方は
見に行ってみるといいかもしれませんよ｡
ネタにもなるし(笑。


燃料電池車は国を挙げての一台プロジェクトのはずなんですけど、
ちょっと扱いが今のところ少ないのでみんカラでも取り上げましょう(笑。


ちなみに、間違っても燃料電池車にぶつかってはいけませんよ｡

ものすごーーーーーーーく高いですから(汗｡

WEB上からすいません、拝借してきました
このホンダの燃料電池車｡
確か、バンパー交換一式400万とか聞きました…(笑｡

これが燃料電池車かぁ～なんて近付きすぎて、
オカマ掘らないように～(笑。


既に、型式認証も取れるようになり､
来年度には個人リースも始まるらしい｡

とりあえず台数販売して単価が下がってこないとね。
あとはもちろんインフラ整備が一番たいへんなのでしょうけどね｡