怜奈☆瑠のブログ一覧

スバルから新型Ｋ「ステラ」が今日発売になったようですね。

以前から担当くんが「６月には出る」と言っていたので、車名と登場時期だけは早くから情報掴んでたんですが、とうとう発売されたようです。
なんだか随所にトヨタの陰が見え隠れしますが…（汗）

一応カタログだけでももらいに行ってこようかな。
アイで（爆）

実は前から「嫁車は君からＫ買うから安くしてよ」なーんて軽く言ってたもんだから、ちょっとＤラー近づきがたいんですよね（汗）
まぁ先日はレガシィＤ型のカタログなんぞもらいに行ったりしてますがｗ

４月に購入検討に入ったときも、まず最初にスバルから見積もり取ったりもしたんですが、担当くんもウチの使用状況考えてどうもこのステラを勧めたかったみたいなんですよね。

まぁ買っちゃったもんは仕方ない。
やっぱヒマ見てカタログもらいに行ってこよっとｗｗｗ


【連載】今日のアイのパーツ
　・Ｆスピーカー
　・Ｒスピーカー
　・センタースピーカー
　・サブウーハー
　・バックカメラ
　・ビーコンユニット
　・リモコン
　・インナーバッフル
　・整備（ナビ＋５．１ｃｈ装着１／２）
　・整備（ナビ＋５．１ｃｈ装着１／２）

今日はオーディオ関係一気にうｐぅぅぅぅ。
うはｗｗｗこんなに上げると叩かれそうｗｗｗ

出てきましたよ。

エボ７に乗ってたときは４回も測ったんですが、失くしたと思ってた測定表がこないだ部屋を片付けてたら出てきました。

んでまた失くす前にﾃﾞｰﾀ化しておこうと思い、比較グラフを作ってみましたよ（←暇人ｗｗｗ）

３月に測ったレガシィとの比較もしてみたので、興味がある人はココをぽちっと押してみてねん。
何かすごいことがわかるかもしれないし、わからないかもしれません（ぉ

あ、あとアイのパーツも一つ追加しました。
よかったらどぞ。
↓
・パーツ【ナビ】

先週末の話ですが…。

こないだＤラーが新装１周年記念イベントをやるというので、疲れた体を引きずって行ってきました。

今回はコラゾン、プローバ、ＳＴＩがイベントに参加し、さらにあのＳ２０４の試乗が出来るということでしたので行かないわけにはいきません。
当日はあいにくの雨だったんですが、申し込みして待つこと３０分、ようやくオイラの番が回ってきました。
その間はとてもココには書けないやり取りが嫁と交わされました（滝汗）


んで早速運転席に。

Σ(￣□￣)…シートせまっ!!
なんですかこのシートは。体がはみ出すじゃないですか（爆）
もうフルバケと同じです。
後で気づきましたがジャンバー脱いで乗ればよかった（汗）
さて気を取り直してエンジン始動。響き渡る力強い排気音。
重めのステアリングを切り、雨の中試乗コースを走り出しました。

アクセルをちょいと踏み込むと…。

Σ(･ω･ﾉ)ﾉなんじゃこの加速!!
獰猛な加速です。レガと同じエンジンとは思えません。
オイラのレガもブーコンやメタキャタやらでだいぶ加速感は上がってますが、それでもまったくかないません（汗）
それでいて雨なのに安定感も高いんですよコレが。
結構アクセル踏みましたが怖くなるようなことはありませんでした。
んで交差点をちょいと速めの速度で曲がってみると、一瞬でクイッと曲がってしまいました。ほとんどロール無しに。
ステアリングギアレシオがクイックなのもありますが、サスとアーム類の強化が効いているんでしょうか。

その後は渋滞にはまってしまったこともあり、フツーにドライブして帰ってきましたが、意外なことにそんなに乗り心地悪くないんですねコレが。
少なくともエボ７ノーマルよりは乗り心地がいい。
んでＳＴＩの方も言ってましたが低速トルクが必要十分にあるので、４速や５速ホールドでも悠々走れちゃいます。

結果１０分ほどの試乗でしたが、めったにない経験できて満足です。
いやマジで欲しくなっちゃいますよこんなの乗っちゃうとw
ＳＴＩの方も「ぜひご検討を！」なんて言ってくれちゃって。

…まぁ買えませんがね（泣）

でもひとつ夢ができました。
子どもがも少し大きくなって余裕が出来たら、遊び専用のセカンドカー買おうと。
ファーストカーは逆に経済的な車にして。

そのためにがんがって働くぞー！と決意したんですが、いきなり翌日から毎日午前様というオチが待っていたわけです（自爆）


雨の中何枚か写真撮りました。
フォトギャラにあげましたのでどうぞご覧ください。
↓↓↓
【フォトギャラ】Ｓ２０４試乗！

に行ってきました。

ウチの実家はホンダ車なので、ホンダＤラーからＤＭが入ってくるんですが、この土日にお客様感謝祭が行われるとの案内が来てました。

毎年恒例でシクラメンの花がもらえるとあって、親の代わりに行ってきました。爆音レガで。

さらに今は試乗キャンペーン中で、試乗するとエアロアールシープレゼントとのこと。こりゃ幸いとばかりに試乗してきました。

乗ったのはオデッセイアブソルート。レガの前に候補だった一台です。

車高が低い割には視界も良好。インパネも奥行きがあり開放感のあるインテリアです。それに後ろが広い！
パワーも必要十分といった感じで、乗り心地も悪くありません。
嫁もいたくお気に入りだったようで、「広ーい！」「静かー！」と感動していました。

どうせウチのクルマはうるさいし乗り心地悪いですよ…orz

２０分の試乗を終えると、

嫁　「もう気に入った！次のクルマは絶対コレ！！」
俺　工エエェェ(´д`)ェェエエ工
　　「もう次のクルマの話？」
嫁　「なんでオデッセイ試乗しなかったのー！試乗してたらレガシィじゃなくて絶対こっち買ってた！」
俺　Σ(￣□￣;)マジっすか…
　　「いや、だってＤラー見に来たとき６時回っててもう試乗できなかったし…。そんなにコレが気に入ったの？」
嫁　「うん！なんといってもバックするときに画面にガイドが出るのがいい」
俺　(〇o〇;))))ｴｴｴｴｯ!!それが理由？

そうです。乗った車は純正ナビ＆バックカメラつき。さすが純正、バックギヤに入れるとモニタに自車位置のガイドが出るんです。

…その後親父の担当さんからいろいろと説明を受け、エアコンの音声操作ができるという機能にまたえらく感動していました。

嫁のクルマに対する考え方が良くわかった一日でした（汗）

んでシクラメン２鉢と子どものお菓子と写真のエアロアールシーをしっかりいただいて帰ってきました。
…あとオデのカタログも（爆）

まさか買い換えるなんて言い出さないよね？滝汗

いや、元サヤか（爆）


レガが戻ってくる前の木曜日に、三菱Ｄラーの近くを通ったので最近出たエボワゴンのカタログを貰ってきました。

前エボ乗りとしてはやっぱ新型は気になるわけで…汗

今回のワゴンは再びＡＴが設定されましたが、セダンＧＴ－Ａの時と違って、エンジン以外はほぼＭＴと同一の模様。
違うのはナンバーの位置とフロントＬＳＤくらいかな？

試乗できなかったのが残念ですが、カタログ上でレガと比べると、速さでは間違いなくエボワゴンでしょうが、子どもを乗せることを考えると快適性もおろそかにできません。「乗員全てが速く快適に移動する」という点では、やはりレガのほうがずっと上でしょう。まぁウチのレガが「快適」かと言われたら、「う～ん、ちょっと…？」ですが（汗）

また荷物をたくさん積めることも重要！子供連れで動くと荷物が多いんですよね～。ベビーカーやら着替えやら。

やっぱ我が家の家庭環境を考えると、レガが一番合っているんでしょう！
レカロやブレンボ、前置きＩＣなどはとても魅力的ですが…。

でも遊び用としてインプかエボがほすぃなぁ～


試乗はできませんでしたが、実車はあったので写真撮ってきました。フォトギャラにアップしたのでよろしかったらご覧ください。
↓↓↓
フォトギャラ