スロットルポジションセンサー調整

非線形スロットルから線形スロットルに交換してから、
僅かなアクセル開度を維持している巡航時に、不快なドンツキが頻繁に起こるように。

ネットを徘徊していろいろ調べていると、ドンピシャな内容が石井自動車さんのサイトに書いてありました。
http://www.do-da.co.jp/maintenance/index.html

スロポジの調整は、線形スロットル交換直後にディーラーでやってもらっていたので
症状の原因ではないと思っていたのですが、
年始早々、仕事始めで忙しいコーンズさんに飛び込んで見てもらたところ、やはり若干ずれた調整になっていたと分かりました。
アイドル域が僅かに長い状態だったようで、軽くアクセルを踏んでいる状態でアクセルオンオフが切り替わるため、ドンツキが起きていたみたいです。

１年近く悩まされていた不快なガックンガックンから開放されて幸せです。