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フロント・デッキ・ガーニッシュのはずし方
1
塗装するのに外したんですが、思ってたよか簡単でした。
タワーバーやショック、サスなど交換時にはここをバラす必要がありますので、参考までに。
まず、ワイパーを左右両方はずします。
根元のワイパーアームカバーを取って、14mmのラチェットでネジを取り、手前に引っ張れば簡単に取れます。
左画像は、ワイパーを外した画像になります。
2
次にボンネットを開けて、左右両端にあるクリップを取ります。中央下にある黒い丸がそれですが、結構取りにくいです。私は内張り剥しの端を使って浮かしながらとりました。
3
はずすとこんな感じです。右のM6ボルトは外さなくて大丈夫です。私は外してしまいましたが…。
4
あとは、ウエザストリップフードというゴムがクリップで止まってますので、それを外します。全部で六箇所止まってますので、ガーニッシュ下からラジぺンなどてクリップのデッパリ挟んで、ゴムごと浮かせていきます。
左画像のような形状です。
ウインドウ・ウォッシャーのゴムパイプがガーニッシュにはまってますので、これも外しておきます。
5
左画像のクリップ？で窓ガラスに挟んでありますので、後は手前に引っ張れば外れます。
フロントガラス両サイドにパッキンが有り、これがガーニッシュに引っかかってますので、これを先に外したほうが簡単にとれます。
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左画像が車体から、フロント・デッキ・ガーニッシュを取り外した画像になります。結構汚れてます。（汗）
7
取り外したフロント・デッキ・ガーニッシュです。
色あせて白っぽくなってます。
ガーニッシュの後ろに置いてあるゴムが、ウエザストリップフードになります。（多分そういう部品名だと思う…。）
8
目的を果たしたら、これとは逆の手順で組み立てます。
左画像はエアロワイパーブレードも一緒に組んでます。
ガーニッシュとアームは、ピレネーブラックで塗装しました。
メタリック色なのでクリアー塗装も施してますが、いずれも一発塗りです。
後は２、３週間したらコンパウンドで仕上げるだけです。
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