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EIGERの愛車 [三菱 コルトプラス]

整備手帳

作業日:2026年3月14日

燃料ポンプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日、ターボさんとプチミした時にシバいてもらったら、高負荷で燃料が足りてない症状があったので、燃料ポンプを交換しました。
通勤でしか使わないから、3000回転以上回さないので気付かなかったけど、27万キロ走ってるし、弱ってても不思議じゃ無いですよね。
2
うちのコルト+は貨物に構造変更してあるので、リアシートが無い分、アクセスは容易。
燃圧抜いてからポンプアッセンをタンクから抜き出して、ポンプを取り外します。
4
ストレーナーは新品にしたかったけど、また今度。
予備パーツのエボ9(走行6万キロ)ポンプと交換。
中古だけど吐出量に余裕があるから足りるはず。笑

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