高田さんじゃないけれど…#Carolエンブレム装着
1
的をねらえばはずさない
Carolの徴はおれのもの
財力いっぱい 注ぎ込んで
きょうのレース(オークション)は いただきさ~
一応アニソン始まりにしてみましたが…果たして判るかナ?
コレも某オークションでGETしました~
写真は○mエンブレムとの比較です。
2
実はこのエンブレム、1ケ月以上前に入手してて、ずっとつけずにいました。
最初はキャロルステッカーの位置に貼ろうともくろんでたんですが、キャロルのリアって思いのほかRがきつく、Cとlの両端の部分が浮き上がってしまうことが判明。
足を飛ばした状態で両端が浮き上がるといとも簡単に取れてしまうので、盗難・めくれ脱落におびえて生活しなくてはなりません。
3
…で、ダッシュボードあたりの室内につけようかとも思っていたのですが、例の○mエンブレムを見ると、後ろの足がネジになっててナット止めできるようになってることが判明。キャロルのエンブレムもメタル製で、同じくらいの足が生えてますが、ネジが切ってありません。
ここで、「ないものは作ればいいじゃん」って事に気が付きまして、早速作業開始~☆
4
ホームセンターにて1700円くらいでいっぱい付いてる「ダイス&タップ」のセットを購入。ダイスは棒にナットが入るねじ山を刻む道具で、タップは穴にボルトが入るねじ山を刻む道具です。1セットあると色々便利ですよ~。
M3のダイスを使いました。本当はハンドルをつけて回すのですが、エンブレムの固定棒のピッチが狭いのと、サイズが小さいのでそのままやっちゃいました。
5
で、出来上がったねじ山がコレ。M3のナットで固定しとけば、両面テープが外れても、簡単には取れません。
Cの部分を先に作ったのですが、上半分のねじ山が飛んでます。コレは削りの際に最初なかなか刃を上手く立てられなかったのが原因。
小径のダイスは、最初の歯を当てる時に強めに押し付けると良さそうです。
ダイスはシフトの短縮の後処理にも使えるので、ストロークを小さくしたり、社外のアダプターで曲げててシフト位置が上がってる人にもオススメかも
6
んで、リアに穴あけ…純正位置もしくはリアハッチの一番下の部分にしようと思ったのですが、前述のように純正位置はRがキツイので難しいのと、下に下げるとアピール度が低くなるし、神の声が、「ココにしとけ~」と聞こえたのでリアガラスとランプの間辺りの若干フラットになった部分に穴開けしました。
7
内張り剥いだところです。ストップランプのカバーを外し、プラネジぬけばすぐにアクセスできます。
両面テープを貼ったエンブレム刺してナットで留めました。スプリングワッシャー+ダブルナットで固定したので、まず外れて落ちたりはしません(^^
にしても見事ながらんどうぶり…防音および断熱でグラスウールでもつめとこうかな~
8
んで装着写真。
一瞬なんて書いてあるか読めませんが、斜め上から見ても「おっ?」って気が付くので結構満足度高いです。
この手の書体の「Racing」とか「Sports」とかのエンブレムもココがいいかもしれませんね。
エンブレムに春両面テープですが、平面に見えてもRはあるので外側を厚く、内側は薄々に貼るのがポイントです。
関連パーツレビュー
[PR]Yahoo!ショッピング
関連コンテンツ
関連整備ピックアップ
関連リンク