セルボのコラム装着

ＡＣ６Ｐっていう手があったか！
かなり付けずらいよねＣＲ２２Ｓのカバー、俺っちはどこも切らずに何とか収めたけど、ハザ－ドのスイッチが干渉してて装着時奥に押しながら無理やり付けたって感じですよ。

たしかに寸足らずで、コ－ドが無修正状態ですね、それは気になってるところでも有りますね、何か被せます。

書いてる途中にふと思いついたのですが、配線的にＡＣ６ＰのコンビＳＷがどうなってるのか非常に気になるトコロ
無加工でポン付けできると楽だろうケド…流用の具合を考えるとアルトに合わせてるだろうなぁ(^^;
ＡＣカバーは気になった手前段取りしてみようかと思います。
＃幅が違って要加工！キビシイです

ＡＣ海苔と聞いてやってきますた

ＡＣは基本的にエアバック対応なんで、この部分はＡＡとは変わっているかもしれません

すみません、気の利いたコメントできずに…
ハンドル周りは弄るの諦めているので

キタキタ～(ﾟ∀ﾟｇ

まぁ、普通考えてコンビの配線はアルト・セルボと同じにしてないと怖くて使えないと思いますので…

ＡＣのカバーは近日中に試して見ます(笑
＃幅が違って要加工！キビシイです

>＃あ、よく考えりゃＡＣ６Ｐ用使えば
すべて解決な気がしてきたＹｏ！

ふと、電気おんちな私も、
ごそっと全体を変えたら
ひょっとしてポン付けかな？？
などと思いつつ有りました。

自分のＡＣ君をバラして
確かめたいのですが、
エアバックが爆発しそうで
ちゅうちょしています。

この部分のＡＣ６Ｐ用使えばってのはコラムカバーの話です。
ＡＣ６Ｐ用のコラムカバーはセルボ用より上部が短くて下部が長い形状でしたので…ってＡＡ＆ＡＣお持ちのＹ＆Ｍさんに確認してもらえばよかったな(^^;

＃ＳＷはピン数見れば判るとは思いますが…
エアバッグは「センサーロックボルトを空回りするまで緩めて安全装置を確実に作動させ、キャップをずらす」となってますね。
＃何故かＡＣの整備手帳持ってたり(笑

にゃ～？？
コラムスイッチのグレードアップ、おめでとうございます！

私も、入手済みだったりしますが、配線が付属してなかった為熟成期間中です！？（謎爆）
そろそろ、熟成から腐敗に変わりそうなので、やらねば・・・。（￣▽￣;A　ふきふき

今日早速小雨がぱらついてたので使ってみましたが、バッチリ普通です(^^;
ちょろきちさんもぜひ幸せになりましょう(笑
リターンピンの位置がずれるのでその点何か対策が取れればなおよろし
うちも腐りかけのネタがゴロゴロしてます

これ、AZ-1に応用できそうですよね…

是非ネタにするので９月に来てください。

たぶん流用可能でしょう♪

他のイベント無かったらタブン行きます

今年の定番メニューのNo1に決定ですね！

う～ん、私はどうしようかなぁ。

コラムカバーがすっきり付いたらかなりオススメと思いますよ～
太くて黒光りがタマラン♪

マイキャロも白石化しているので早急に交換したいのですが・・・
外に転がっているエンジンを交換しないと何も出来ません。

エンジンは赤石化する前に早急に交換ですね♪
ウチは機関良好なのでターボ化はかなり先かと思われ…(^^;