鏡体合体www

ＡＡキャロルのルームミラー、10年も経ってると樹脂は紫外線による劣化でバキバキに粉を噴いてきてしまうもの。
ミラー部分のみ交換しても何れ劣化するのは目に見えてるし、キャロル純正には防眩機能もないって事で、２３ジムニー用に交換してました。
＃詳細を後日アップするとか言ってすっかり忘れてたので取り付け状況紹介(^^;

ベース部分ですが、
２３ジムニー用はウェッジ縦入れ型の為、ソケット部分が出っ張っており、キャロルのボディーと干渉してしまいます。
また、取り付け部分が透明な樹脂パーツになっており、そのまま取り付けようとするとグラグラしてて使い物になりません。
その二つを解決する為に、１００均で手に入れたＰＰ板を使って写真右側の下駄を作製しました。
後で調べてみたら、ワゴンＲ用で取り付け部分が一体成形のものもある様ですのでそちらの方が取り付け簡単と思います。

キャロルの車体からは赤線と緑線が来ていますが、赤線がプラス、緑線はドア用(ドアスイッチを経由して－にアースされる)配線となります。
一方、ジムニー用のルームミラーのコネクターには３本の端子が出てます。
ドアミラーを上にした時裏側から見た場合、右から、「ドア：プラス：アース」となってました。

スライドスイッチが
ＯＮの時：プラス＞アース
ＤＯＯＲの時：プラス＞ドア
に切り替わります。
ドアとアースを逆にしても一応動作はするはずです(^^;
スライドスイッチを分解するかテスターなどでチェックして確認してください。

取り付け部の透明樹脂パーツがけっこうグラグラなので、キャロルのルームミラーに使われてた取り付けワッシャーを挟んで装着。「緑白」の配線はアース線で取り付けボルトに共締めしてます。
ちなみに取り付け幅は若干ジムニーの方が広いので、ミラー側の取り付け穴を若干内側にズラす必要があります。

番外として…
実は、ジムニーに使われてるミラーは、「ICHIKOH8244」なるモデルで、結構いろんな車種に使われてたりします。
＃ＧＣインプレッサとか…
同じICHIKOHだったらいろいろ互換性があるんじゃないか？ということで、「のんたろーさん」が流用されてたムーヴラテクールのオーバルっぽい純正ミラーを用意してみました。

ミラー裏のネジを外して、ドライバーなどをミラーとベースの間に挟んでテコの原理で引き抜いてみると…
やっぱり同じじゃん！

ってことで装着して見た。

丸い形状はキャロルにぴったり♪
でも平面ミラーなので日ごろ曲面ミラー使ってると視界が狭いのがチョット気になった。これって贅沢？