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  5. １００系のＨＩＤ仕様のライト [Ｊ＆Ｊ]
イイね！
   
2014年02月19日

１００系のＨＩＤ仕様のライト

今回、安全点検で、ライトの光量不足とのことを聞いて、色々、検索なり、問い合わせました。

で、結果は、１００系のＨＩＤ仕様のライトは、みなさん暗いと感じてはるのですね！

その原因が、リフレクターの大きさに対して、シェードの大きさが大きいことみたいです。



それで、バルブ形状がＤ２Ｒの遮光板のついているやつが、規格になってます。

今回、ディーラーでも、色々聞き、Ｄ２Ｃをいれることに、遮光板のないやつです。

そうすると、なんと、前回５０カンデラの光量が、

左　１２９カンデラ　右　１１８カンデラと急上昇しました。

バルブは８０００Ｋのままで、メーカーも同じですが、遮光板のないやつです。

で、遮光板がないと、カットラインがでないと思っていたら、なかなか、出てるじゃないですか！　　また、グレアの量も、機械上あまりでていないみたいです。

やはり、ライトの形状で、かなり、かわるのですね！　勉強になりました。

で、本日は雪のあと早く、底の凍結剤とか早く落としたかったのですが、やっと、洗車できました。　下からも、噴射させて一応、流しました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/19 20:09:41

   

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この記事へのコメント

サト0530Ⅱ
2014年2月19日 23:29
こんばんは！確かにライト暗いですよね(^-^;なのでいつもフォグつけてます(>_<)あの傘取ればいいんですね(^^)
コメントへの返答
2014年2月19日 23:42
こんばんは、確かに暗いです！　純正のバルブも、Ｄ２Ｒで遮光塗料が塗られています。ですので、バルブの遮光塗料が塗られていない、Ｄ２Ｃに交換しただけでかなり変わりました。
傘は取ると、遮光しないので、周り迷惑になるので、やめたほうがいいかも？

リフレクター仕様は、傘がないといけないみたいです。

が、やってみたいかな？傘を取って、金属の遮光板をつけるとか？

でもこれをすると多分Ｗ数はあげれないかも、パッシングの嵐の可能せいも！(笑)

   

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