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クラウンのＡＴＦの交換は、密封型なのでどこでも交換できないと聞き、Ｄでの交換にしました。
一応、交換不要らしいのですが、やはり、過走行になれば不具合がでるらしいです。

と、今、ＡＴＦの交換キャンペーンをＤがやっててそれも半額！

そのあたりのもつられて交換しました。



いいＯＩＬですよ。って言われましたが、ＯＩＬはわからないです。

また。今回の距離では、交換だけで１０万キロこえてからの交換時は、ＯＩＬパン外して中も清掃したほうがいいみたいです。



でも、密封型のＡＴだと、ＧＳやなじみのショップ、ＯＢにももっていけないですね。
キャンペーンがなかったら、Ｄが一番高いですから。