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この頃突然、暑くなりました。通勤中エアコンは使用していなかったのですが、燃費稼ぐため((笑)）　今は、１０ｋｍに伸びてるのを落としたくなかったのですが、！！

でも、エアコン使用しなければいけない状況になったのですが、冷えがわるいのです。

冷たくない！！！

で、本日点検してもらいました。





結果は、１８０系クラウンの４ＧＲは、冷媒容量４５０ｇです。

ですが、入っていた容量は５３０ｇでした。規定容量より多くても、少なくても冷えないとのこと、最悪はコンプレッサー？　を壊す原因になるそうです。

室内温度６℃まで、確認できました。　１０℃より下がらなければ、漏れが考えられるそうで、早目の点検で発見できました。

これで、冷えてくれるか、様子見です。

リアのガーニッシュを交換して、スッキリ感を出したかったのですが、ＯＰのエアロがついているため、取り付けできず、カーボンシートで色変更してみました。

色はグレーにしたのですが、ゴールドの艶なしが良かったかな？







まわりの明るさによってわからなくなります。(笑)

今回の質問で色々教えていただきありがとうございます。

で、トヨタの相談室からファイルが送られてきました。

そのファイルは販売店オプション設定のものでした。





で、今回の件は、みん友さんが言う通りのオプションエアロでした。
ダウンｍｍ量も明記されてます。

みなさん良くご存じですね？　こちらも勉強しないと！

１８クラウンの乗ってる方、教えて欲しいのですが、画像のリアのエアロは純正のタイプですか？

購入先では、純正だったかと？だけなんで、詳しい方よろしくお願いします。

今回、アスリートにはついているトランクスポイラーを、このロイヤルに取り付けてみました。



アスリートを見ているとなんとなく、リアがスッキリ？　お尻が小さくみえる感じがして、同じ形状の車体と聞いているのですが、ロイヤルのほうがスポイラーが
ない分でしょうか？　お尻が大きく見えるのは私だけでしょうか？

で、今回トランクスポイラーを純正品ですが、取り付けてみました。



トランクに穴をあけるのも怖かったので、綺麗に脱脂、強力両面テープで取り付けました。さすが、純正だけあって位置はすんなり決まりました。



見た目はどうなんかな？
リアはスッキリした感じですか。

ついてるのと、ないのでは、かなり見た目変わります。