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今回タイヤ交換で、気になることがあります。空気圧なのですが。

標準から見てみると


９５Ｈの２２０ｋＰａになり、負荷能力は６５５ｋｇが必要となります。

で今回のコルサですが



９１のＸＬで６５５ｋｇの負荷能力をカバーするには　表では２９０ｋＰａまでしかなく
負荷能力も６１５ｋｇになります。　３００ｋＰａ以上いれなくてはいけないのですよね？

ただ１８クラウン２．５の前後負担重量を計算されているかたが、総重量１８２５ｋｇ
でＦ５５：Ｒ４５　Ｆ１００４ｋｇ　Ｒ８２１ｋｇ　になり負担重量がＦ５０２ｋｇ　Ｒ４１１ｋｇと
計算されてました。

そうなるとＦ２４０ｋＰａ　Ｒ１８０ｋＰａになるではないですか？

扁平なのでこれより多少高めがよいので、２８０ｋＰａが適当かと！

計算されてましたが、本当なのかな？　なんか難しいです。

購入時後気になっていた部分です。前の方夜間走行が多かったのか？　文字がかなり薄れています。



確かにもう年数のたっている車両ですが、変更できるなら綺麗な方がみため落ち着きますしと今回交換しました。

ハンドルを外し、エアバック外して、ちょっと戸惑いましたが交換できました。

マークⅡの時から、左側の減りが早く、今回気にまなりつつそのままクラウンに取り付けました。そろそろ

ここまで、減りました。


かなりですよね(笑)　ピンソもずっと使ってきてグリップはいいと感じていたので、迷ったのですが、今回はコンフォートを選択



一回使用したことあるので、価格も安いので、静かなのを選びました。
日本製は高価ですので、仕方ないです(笑)

取付た感じはこんなぐ具合です。ショルダーの溝が今一ですが(笑)






タイヤの空気圧ですが、車両重量で計算していただいたのですが、３．２ぐらいがいいのではと！
でも、かなり跳ねるかもしれないので、２．９で調整してもらいました。

みなさんは、アジアンタイヤどのくらいにしているのですか？