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このクラウンに乗っている限り、購入した店で永久ＯＩＬ交換無料とのことで、今回も甘えてみました。



室内のホィールが画像に写ってしまいました。(笑)



通勤仕様なんで、距離がどんどん増えていきます。(笑)

かなりの劣化で、見た目が悪く、暗い感じがしだしたので、販売店に相談、前のオーナーが夜間走るのが多かったのかも？

で、今回一気に交換することに、それも、アスリート用です。

クラウン購入してまだ日が浅いので、工賃もなしで対応してくれたのはありがたかったです。



綺麗なライトでした、でも、マークⅡの時よりもすべてが高価です。



こんな感じです。



ウインカーがセンターにきました。ＡＦＳは配線がややこしい感じですので、つないでいません。

この頃暑い日ばかりですが、その影響か？
それはないかな？　ライトの劣化がひどくなってます。



一番ひどいところ写してみましたが、購入したときは、そうでもなかった気がするのですが？　　ここまでになってくると多少暗く感じます。

昼間で上の画像で夜になると



これでは、見た目も悪いし、購入先にといあわせてところ、劣化が早いので、交換は無料でのことでしたが、本体現物が高価なんですよね！

でも、交換しないとひどくなる一方かも、みなさんはどうですか？

また、運転席側から異音がするのです。窓を閉めると異音が！　あけるとしなくなるのです。

まだ、ショップには持ち込んでませんが、経験のあるかたよろしく教えてください。

内装色がどうしても黒が良いのは、前からだったのですが、今回安い綺麗なコンソールが手に入りました。

で、アスリート用なのですが、きっちり合うので良しです。

シフトパネルはアスリート用にしませんでした。２とＬが使用しないのですがシフトゲージにあたり、使用できないのと、色が後期仕様なので今一で！

ですが失敗があります。

マルチの横を黒にしたのですが、トリムＮＯがＬＢ２８　コンソールがトリムＮＯがわからないとのことでしたが、安いので購入したのですが、調べてみると前期用でした

トリムＮＯがＬＢ２６で、日光があたると違いがわかります。
マルチの横の前期用がでてないのですよねー！

レーダー探知機の位置変更をおこないました。

ある場所で、ねずみ捕りをやっていたのですが、反応しなかったのです。
オービス等は反応してたのですが、ゆったり走っているので、捕まらなかったのですが、ちょっと、不安があるため、色々、思案。

ダッシュボード上はどうしても、気にいらないので、この位置で！

タコメーターがデジタル化(笑)