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2015年09月13日 イイね！

キャンバー角変更後画像

キャンバー角を変更した御の画像です。見てやってください。






Posted at 2015/09/13 19:08:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月10日 イイね！

フロント調整

ホィール交換により、まずリアの調整は完了したのですが、やはり、早めの対応と
フロントの調整をおこないました。
リアとのバランスを早く治したかったので、本日、作業をしてもらいました。



フロントは右が2.1　左が1.8のキャンバー角になっていました。誤差範囲内とのことですが、今回、あまりキャンバー角をつけない方向で作業してもらいました。

で、調整範囲が純正の限界値の1.6での調整になりました。
しっかりと、タイヤが地面についた感じになります。

カーブではキャンバー角があるほうが良いらしいですが、この程度が、タイヤに優しいのかもしれません。

で、ついでにこの間ＤＩＹで取り付けたデフマウントの確認！



しっかり固定されていました。

作業終了



タイヤがハの字にほとんどなっていません。
まあ、おじさんが乗るのですから、このくらいがちょうどなのかもしれません！
Posted at 2015/09/10 23:25:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月08日 イイね！

リア調整　２

昨日、８ｍｍのｽﾍﾟｰｻｰを挿入したら、このようになりました。

交換後すぐ


５ｍｍのスペーサーとキャンバー角０.５度の場合


８ｍｍのスペーサーを挿入


多少、外にでました。　まあ、あまりダウンできないので、このくらいですかね？
でも、もう少し、キャンバー角つけたほうがいいのかな？

また、ご意見ください。




Posted at 2015/09/08 23:15:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月07日 イイね！

リア調整

今回ホィールを交換したことにより、下記の画像のように、タイヤとタイヤハウスの隙間が気にいらないのです。



で、キャンバーを現在2.8から0.5に立ててもらいました。
スペーサーで調整しようかな？と5ｍｍは入れたのですが、効果がなかったので
まあ、タイヤに優しく、キャンバー調整しました。





で、できた感じが！





こんな感じになりました。でも、なんだか？　後数ミリだしたい！
そんな肖像にかられて、帰り道、再度、ショップによしてもらいました。
で、サイズは迷ったのですが、8ｍｍのスペーサーに交換してもらいました。
で、こんな感じです。



夜なので、わかりにくいので、明日、また、会社の駐車場で、撮影してみます。
多少、はみ出した感があるのですが、(笑)

ちなみに、フロントのキャンバー角は1.5でした。
Posted at 2015/09/07 22:28:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月04日 イイね！

ホィール交換後

交換後、白とゆうことで、なんか違和感があったのですが、なかなか、いい感じになってきました。

会社構内で



ですが、タイヤの見え方です。

フロント


少し見にくいですが、自分としてはいい感じになってます。

ただ、リアなのですが







３枚の画像のような状態です。　もう少し、タイヤを立ててもらうか、スペーサーを追加するか？　もうすこし、ツラまで来てほしいです。

Posted at 2015/09/04 23:04:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「リアスポイラー補修 http://cvw.jp/b/1130262/44374203/」
何シテル？   09/10 22:28
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