2015年04月09日
今回、スタビリンクを交換した画像です！
もし、ショートにするのでしたら、１ｃｍから２ｃｍの間とのことでした！
左側の画像
右側の画像
Posted at 2015/04/09 17:29:32 | |
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2015年04月09日
本日、ちょっとしたきっかけで、新しいカーショップに出向いてみました。
自車でも、レースカー等を作成してるとのこと、通勤途中にあるので気にはなり電話してみると、アドバイザーとなる人が１００系のマーク２乗りの方で、ぜひ、来てくださいとのことで、出向いて車全体の感じ、２１００００ｋｍでの現在の簡単な状態を見てもらうことに！
アドバイザーなる方に運転してもらい、エンジンの状態、ブレーキ、乗り心地等
感触からだけですが、判断してもらいました。
空いてる道路では１００ｋｍは軽く超える感じで、吹かしてもらったり、ハンドリング、いきなりのブレーキの感じ！
さすが、マークⅡもサーキット仕様にされているだけに、なかなか派手な走行と、ゆっくりした走行と色々感じてもらいました。
で、結果は一応感触だけですが、２１００００ｋｍにしては、エンジンも６０００回転までも普通に回るし状態は、良いのでとの判断でした。
足回りは、スプリングがやはり多少へたりかな？と、多分、取り付けたときより車高が多少下がっているのではと、問題のスタビもきいてますよ！とのこと。
今すぐに、どうするとの状態はなく一つ感じるのは、ＩＳＣＶのもどりが遅くなってるみたいとのことでした。（これに関しては新品に交換すれば完全になおるとのこと）
で、一番きになるのはやはり、前輪のタイヤでした。リアは今回交換したのですが、フロントもやはり波打ってる感じになっているのです！
はやめの交換がいいかもと！
で、このあたりから治して、一度、全体を点検してみるように相談してます！
ゴムのブッシュ類の劣化等、細かい部分の点検をまだまだ、順調なときに点検して、まだまだ、乗りたいですから！
でも、この距離で、この程度はかなり良いといってもらえました。
Posted at 2015/04/09 17:19:08 | |
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2015年03月31日
お聞きしたいのですが、１ＪＺのエンジンみなさんはＮＡの場合どちらを入れてますか？
実は、前から、レギュラーのガソリンを使用してました。価格が安いので、前のオーナーもみたいなのですが。今回、ハイオクを使用、たまにはいれていたのですが、ＮＡだからと思いレギュラーでした。
で、ノッキングかな？と思われる現象で、ハイオクにしてみました。
すると
燃費が１４．４なのです！ 通勤の出勤時は高速ですが、帰りは、生駒の山坂道で、３０００ｒｐｍ以上回すときのあります。
が、この燃費！ どうなのですか？ね、やはりＮＡですが、１ＪＺのエンジンはハイオクですか？
Posted at 2015/03/31 23:55:45 | |
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2015年03月26日
毎日の通勤で使用すると、交換が三ヶ月ごとになってます。
で、また、同じＯＩＬにすることに、どれがいいのかわからないからですが！
で、ＯＩＬ漏れも気になりだしたので、入れてみました。
でも交換すると、劇的にエンジン音が静かになりますね？
次回の交換は、多分２２００００ｋｍあたりかと！
で、洗車で、綺麗になりました。
Posted at 2015/03/26 17:32:42 | |
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