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2014年03月09日 イイね！

この頃、夜間走行が疲れる

本日、ライトのケルビン数で、色々知り合いと照射比較してみました。

この頃、８０００Ｋの温度が、パソコン等の疲れか、見にくくなってきてます。

で、本日６０００Ｋに交換してみました。　バラストは７０Ｗのままですので、多少黄色くなるのかな？



でも、やはりファッション性が欲しいのもあります。　今までは、なかったのですが、視力の低下かも(T_T)



仕事帰りの夜間走行が多いので、考えないといけない時期かな？

みなさんはどうしてますか？



Posted at 2014/03/09 23:26:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年03月08日 イイね！

もうこんな距離

ナビの車両情報を確認したところ、後１０７０７ｋｍでなんと、２０００００ｋｍです。

画像は後日！

今のところ、まあ、順調に走ってます。　今後は、少しずつ健康診断しながら、大切にしたいですね！

メーターを交換したので、２０００００ｋｍの画像がとれないのが残念ですが、がんばってくれてます。

で、本日は、洗車です。




Posted at 2014/03/08 22:53:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年03月06日 イイね！

どうしてもこだわってしまう！

今日会社の帰りに、いつもの、ショップに寄りました。　遮光板を改造したことにより、どの程度、軸がずれているのか？　

とか！　カンデラ数はと思い！　

多少、左によっていたのですが、まあ、左右とも１３５の数値がでてました。前よりも上がってます。



で、カットラインがこれ、ラインなしの機械測定になっての、数値になりました。

でも、こだわり過ぎですかね！　確かに、夜間走行は多いです。だから、明るくとは思うのですが、納得がいかないのは何故ですかね！

みなさんが、走りを突き詰めるのが納得いかない時があるのと、同じなんですかね？

このごろ感じてるのが、パソコンでの仕事で、目が悪くなって、８０００Ｋ、実際は、６５００Ｋぐらいには、Ｗ数で落ちているはずですが？

見にくくなっているのかも(笑)

どうしたら、こだわりなくなるのかな？
Posted at 2014/03/06 00:05:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年03月01日 イイね！

カットラインが変わった

Ｄ２Ｒのバルブの遮光塗料を完全にはがして、装着していたのですが、どうしても、テストでしたので、余っていた、バルブで、試していました。

で今回、コブラ製のバルブの遮光塗料を、完全にはがすのではなく、一番長く先まで、塗られている部分を残し、それ以外をはがして装着してみました。

グレアが気になるもので(笑)

そうすると、カットラインが変わりました。



Ｌのラインがほとんどなくなり、ほぼ水平ラインになってます。何故？

で、明るさも、明るくなっています。

遮光の位置だけで、こんなに変わるとは、勉強になりました。









Posted at 2014/03/01 01:15:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年03月01日 イイね！

カットラインが変わった

Ｄ２Ｒのバルブの遮光塗料を完全にはがして、装着していたのですが、どうしても、テストでしたので、あまりの、バルブで、試していました。

で今回、遮光塗料を、完全にはがすのではなく、一番長く先まで、塗られている部分を残し、それ以外をはがして装着してみました。

グレアが気になるもので(笑)

そうすると、カットラインが変わりました。



Ｌのラインがほとんどなくなり、ほぼ水平ラインになってます。何故？

で、明るさも、明るくなっています。

遮光の位置だけで、こんなり変わるとは、勉強になりました。









Posted at 2014/03/01 01:08:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「リアスポイラー補修 http://cvw.jp/b/1130262/44374203/」
何シテル？   09/10 22:28
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