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イイね!
2020年06月29日

自分の最高のステアリングとは



・・・ステアリングがほすぃ。。。



全日本ジムカーナを闘えるほどの戦闘力を持ちながら、
かつ包み込まれるような高級感・安心感を助手席に座る人に与えられるようなNDロードスターを、本気で目指す的なノリになってしまいまして・・・。


条件として、

1.エアバッグが付いていること
2.Ver. Sのステアリングスイッチが付いていること
3.純正以上に手に馴染む素材であること


エアバッグは欲しいです。
競技においても、有事の時に身を守ってくれます。

純正の機能性も欲しいです。
音量調節とInfo画面への切り替えにあたるスイッチは最低限。

ホーンの形状も純正ぐらいがいいです。
クラクションを鳴らす技術があると危険回避にも繋がるので、少し危険を感じる車両の横を抜ける時には常に右手親指をホーンに置いているわけで。

Nardiが多いのは分かる。
ならば、やっぱりmomoだろうか。

でも純正のステアリング径・スポーク径は気に入っているから、そのままにするか同じのを買うべきか。。



・・・うーん、わけわかめ(ノ゚Д゚)ノ




(追記)



よく考えたら競技中は4点ハーネス使えば別にエアバッグいらんじゃんw

街乗りでも自分が出したスピードに対する衝撃が自分に振りかかってくる可能性があるだけだから、因果応報ってことで別に問題ないわw

てことは、エアバッグなしのステアリングスイッチ移設をするとして、

選ぶステアリングは、、、

あれしかないな。




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Posted at 2020/06/30 03:25:54

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