【セナ足 でなくて いも足】

スロットルバルブのバタフライ開閉を振動させることにより脈動効果を発生させ、単位時間あたりの流入空気量を一時的に増大させる。
競技運転中に角度の深いターンセクションのクリップ～出口において多段階的にコントロールすることを目標としている。
後輪駆動車でなければ効果が薄い。

捉え方によっては新しい燃費改善技術として転用できる可能性がある。

つまり
マリカーでいうところのミニターボ。