| メーカー/モデル名 | 三菱 / eKクロス EV P (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
滑らかな乗り心地とハンドリング、力強い走り。 走行モードをスポーツ、ノーマル、エコのエコにすればアクセルオフで普通に空走してくれて右足が楽。 |
| 不満な点 | EVの制約 |
| 総評 | 見積もり金額は、350万円。値引きも期待できず、補助金も不透明。コストで購入を決める車ではないと思う。 |
| デザイン |
 
4
ガソリン車とあまり変わらず。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
力強い、ハンドリング滑らか。
|
| 乗り心地 |
5
良好、フラフラしないギリギリのライン。
|
| 積載性 |
4
|
| 価格 |
2
補助金あっても高価。
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