メーカー/モデル名 | メルセデス・ベンツ / Cクラス セダン C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) (2021年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | 絨毯感覚の乗り心地、装備の更なる先進性。高級車に乗っているとドライバーが感じられるようにメルセデスの豊富な知見が計算され注ぎ込まれている。 |
不満な点 | ステアリング等からのインフォメーションが無いわけではないが、車がドライバーに伝えること、強さをコントロールして控えめにお伝えしている感じ。耳をすませばではないがドライバーが知ろうとすれば教えてくれる。あなた(ドライバー)はボーッとしてていいですよ私(車)がやりますから、と言ってる感じ。車に乗りたくないけど乗らなくてはならない人には良い選択かと。 |
総評 | この車にしたとして、ドライブに行きたい、運転したいと積極的に思える気がしない。 |
デザイン |
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最近のメルセデストレンドどおり。
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走行性能 |
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カーブを曲がっても何も感じない安定性。ガソリンは素直なレスポンス、ディーゼルはやはり反応が重い。
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乗り心地 |
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フラットで上質、ギャップもよく吸収する。
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価格 |
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廉価な180追加でコスパは上昇、Sクラス譲りのプラットフォーム、内装は価格に見合う魅力。
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