| メーカー/モデル名 | ポルシェ / マカン マカン GTS_RHD_4WD(PDK_2.9) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | エアサスの快適な乗り心地。 |
| 不満な点 | おとなしくしつけられたパワーフィール。自分好みに仕立てるともう一台車が買えそうなオプション価格。 |
| 総評 | 普通のスポーツSUV。MLBプラットフォームなのでもちろん悪いところもないし、硬い車台がマカンくらい重たいとバランスが良い感じ。とはいえポルシェだからという特徴は、ハンドリング、ドライブフィールには感じられない。ブレーキが踏み出しの効きが唐突、効きとは関係ない部分の演出か。 |
| デザイン |
 
4
マットカラーの21インチホイールに赤いキャリパーの6ポットブレーキが素敵だが4気筒のグレードでは選べない。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
ステアリングフィールは希薄とまでは言わないが、路面とタイヤの状態をリアルに伝えるタイプではない。緊張感なく普通に乗れる。
|
| 乗り心地 |
5
エアサス、モードノーマルで楽ちん快適。もちろんユラユラしたりはしない。
|
| 価格 |
5
自分好みに仕立てられるオーダーシステムなので素の価格から200万以上、諸費用入れると300万以上プラスの覚悟は必要。良し悪しではなくそういう車。
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