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不動のディオZXを仕入れましたので修理してみます。
キャブ清掃、セル回して燃料が供給されるか確認(負圧ホースは問題ない様子)、ガソリン交換、プラグ交換、火花確認、オートチョークは怪しいので手動に交換してなんとかアイドリングするようになりましたが吹け上がりが遅すぎます。駆動系もチェックしたところ摩耗はありますがエンジンの吹け上がりを邪魔するような固着はありませんでした。

ドナーを借りてきて部品を交換しながら調子を見てみました。
キャブをアッセン交換→変化なし


リードバルブも単品で吸ったり吐いたりしてチェックしましたがドナーと交換→変化なし


イグニッションコイル＋プラグコード交換→始動性と吹け上がり少し改善されましたが快調まではほど遠いです。。。CDIを交換してみようとするとピン位置が違いました。一つずつ確認していくしかないですね。


あくまで素人が整備していますので何か他にここチェックした？みたいなコメントあればお願いします。