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86㌫_μジロウ 【SW20】の"カタナ" [スズキ GSX250S KATANA (カタナ)]

整備手帳

作業日:2019年12月20日

イグナイター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1

250カタナの弱点イグナイター。

私のカタナはイグナイターを一度開けた形跡と、イグナイターが原因の始動困難の原因と言われてるコンデンサーを交換した後がありましたが、それでも始動性がめちゃくちゃ悪く、自分で再度半田付けして直すか、あるいは修理に出すか、中古のを買うか、社外品にするかを考えていたのですが。。。

ジャンク、エンジン始動確認。
吹け不良と書いてあったものの カタナのイグナイターでは新しめな物を発見。
イグナイターで吹け不良というのもあまり無いかな?と思い 3700円(完動品なら破格)で購入。

イグナイターを交換して セル回すと
一発始動でした( ;∀;)
吹けも申し分なく 恐らくキャブ不良が原因の車両からの取り外し品だったのでしょう。

…ラッキー😊安くすんだ(笑)
これで遠出が怖くない♪

あはは~(あはは)

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