コクピットメーターフード ～メーター取付仕上げ～
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
整備手帳のつづきになります。
今回、メーター設置に使用した
KNIGHT SPORTS さんの
「コクピットメーターフード・カーボン」です。
Φ60 のメーター×２ヶが設置出来るようになっています。
左右どちらにどのメーターを取り付けるか事前にイメージしておきます。
2
フードにメーターを取り付けます。
同フードへのメーター取り付けは完全に "嵌め合い" となっています。（固定するのに金具等は使用しません。）
最初、入りが固く（フードの穴径が小さい）
苦労しましたが・・・
・・・少量のグリスを塗布、力技でねじ込みました；
【 注意！】
（私のように）力まかせではフードが割れることがあるかもしれません。
取付説明書には「場合によっては、フードをヤスリ等で削る」よう指示されています。
製造工程上、精度を出すことが難しいそう。
まあ、メーター取り付けも "嵌め合い" ですから、
逆に "ガバガバ" でも具合が悪いですね。
もし "ガバガバ" の場合、
メーターを嵌めてから、内側からコーキングの要領で
固定したら良いんではないかと思います。
3
フードにメーターを取り付けた後、
ディジーチェーンのメーターハーネスを
繋いでおきます。
4
メーターフードには、スポンジ様のモール「縁ゴム」が同梱されています。
「縁ゴム」は少し長めになっていますので、仮でフードに当ててみて、必要な長さにカットしておきます。
この「縁ゴム」の取り付け、取付説明書には「接着剤使用」と指示されていますが、私は両面テープ（薄手のモノ、要別途購入）を使いました。
メーターフードの縁の部分に、外側に 3～4㎜程度 出るよう（内側はどの道、隠れるので気にしません）両面テープを貼り付けます。
必ずしも全周に貼る必要は無く、ポイント的で良いと思います。
5
写真は、
「縁ゴム」を取り付けたところです。
6
写真①
メーターハーネスを通すため、ダッシュボードに穴あけをします。
取付説明書には「インパネ側を切削」の指示がされていますが、ダッシュボード側でもＯＫです。（これは配線の仕方にもよるかな？）
カッターで切り込みを入れてからニッパー等で切れば、案外簡単に穴あけ出来ます。＞ダッシュボード
写真内の赤線くらいの大きさに穴あけをしました。
（と言っても、比較対象が無いから分かり難いか？）
写真②
メーターハーネスを通すとこんな感じです。
写真③
これまでだらしなく垂れ下がっていた "レー探のコード" もこれを機会に、センターダッシュ内を通しました。（写真↓）
写真④
フードの底部をアルコールで軽く脱脂をした後、両面テープを貼っておきます。（なお、この両面テープも同梱されています。）
これは私の場合は。ですが、
後々、フードをダッシュボード上に貼り付ける際、両面テープ一重では "浮いた" 箇所が出来てしまい、若干心許無い状態でした。
場合によっては、ココで両面テープを二重に貼っておくと良いようです。
（私の場合は、1.6㎜厚の両面テープを別途購入、二重に貼ったら良好になりました。）
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写真①
ディジーチェーンのメーターハーネスを繋いだ後、ダッシュボード上を脱脂し、フードを貼り付けます。
両面テープの剥離紙を剥がすその前に、おおよその位置を決めてエンピツ、水性ペン等でマークを付けておいたほうが貼り付けやすいかと思います。
私の場合、手元にエンピツも水性ペンも無く・・・ビニールテープでマーク．．。
写真②
Defi-Link コントロールユニットⅡ は
とりあえずこの位置に両面テープで貼り付け。
もう少しひねった位置に取り付けたいのが正直なところですが・・・
曲面で貼り難いと思いきや、意外としっかり貼り付いています。
写真③
レー探のコードも隠れて、スッキリとしました。
写真④
ドライバーズアイだと、こんな感じです。
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