グランドエフェクター装着 ～大地さえも味方につけて～

噂の "グランドエフェクター（ＧＥ－１）" を装着しましたので、作業内容をＵＰします。
端折った説明をしますので、ＤＩＹで取り付けを行う場合は取扱説明書に従い、安全第一で作業してください。


■ＧＥの商品内容
①ダウンフォースウイングＲ　×１
②ダウンフォースウイングＬ　×１
③フロント用ブラケット　×２
④リヤスペーサー　×２
⑤リヤ側ブラケット　×２
⑥六角穴付きボタンネジ　×４
⑦ナット（フランジ付き）　×２
⑧平ワッシャー　×４
・取扱説明書
・ＧＥのステッカー（ﾁｮﾄｶｯｺｲｸﾅｲ；）


内容を確認したら、取り付けに移ります。


■必要な工具
・ジャッキ
・ウマ（リジッドラック）
・12㎜ メガネ、ラチェット等
・５㎜ 六角レンチ
※中～大サイズの＋ドライバーが有ったら良いかな？

まず、車体前方をジャッキアップします。

左右両側を上げた方が、断然作業し易いです。
ジャッキアップ後は、必ずウマを掛けるようにしてください。
でなければ安全が保証できません。
写真では、ウマが掛かっていないように見えますが・・・気のせいです～

ＧＥは、オイルパン後方の辺りに取り付けることになります。

運転席側/助手席側、どちらから作業するかはお好みで。
私は、運転席側から取り掛かりました。

フロントクロスメンバー（中空になっている）に ③フロント側ブラケット（ネジ穴×２が開けられている）を差し込む。

サイドフレームの長穴部分に ⑤リヤ側ブラケット（Ｔ型になっている）を引っ掛けておく。

⑤リヤ側ブラケット に ④リヤスペーサーを介して、①or②ＤＦウイング を取り付け ⑦ナット にて仮止めする。

⑤リヤ側ブラケット は、フレームに引っ掛けてあるだけなので フリー の状態です。
⑦ナット を付ける際、ちょっと力加減が必要です。繊細なタッチで。

（両側をジャッキアップしている場合）この段階で、反対側もココまで作業したほうが、動き回らずに済み、効率が良いです。

写真は、両側ともＤＦウイングのリヤ側を仮止めしたところです。

次に、③フロント側ブラケットを介して、フロントクロスメンバーに ①or②ＤＦウイング を仮止めします。

ウイングの取り付けには、元々メンバーに開いている穴を使います。
この ③フロント側ブラケット もメンバーに差し込んであるだけなので どフリー です。
まず、メンバーの穴と ③フロント側ブラケット のネジ穴の位置合わせをしておきます。

ネジ穴の位置合わせができたら ①or②ＤＦウイング を ⑥ボタンネジ、⑧平ワッシャー を使って仮止めします。

なお、フロント側は、ＤＦウイング１枚につき２箇所をネジ止めします。
ブラケットはフリーですので、ココの取り付けにもちょっとコツが要ります。

１．ウイング の位置を合わせたら、２箇所あるネジ穴のどちらか一方に、ドライバー等を差し込む。
２．この状態でネジ止め。ここである程度ネジを強く締めブラケットが動かないようにする。
３．もう片方のネジを止める。
（写真参照）

こうすれば、ブラケットがズレずに済むので、多少は作業しやすいかと思います。

（両側をジャッキアップしている場合）片側が済んだら、もう片方も同様の手順でＤＦウイングを固定し、作業完了です。

今回、作業所要時間は１時間ほど。
簡単です。早い話、ネジで止めるだけなので。


ＭＳのパフォーマンスバー、AutoExeのメンバーブレース等は、その取り付けにフロントクロスメンバーの穴を使うんでわないか、と未確認ですが、勝手に想像しています。
上記の補強をすでに行っている場合、追加工が必要だったり、取り付けが出来ない場合もあるんでわないかと思います。
もし、グランドエフェクター装着を検討されている場合は、要確認です。