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  9. 電源取り出しの件 ～ヒューズ電源見直し～ [円蔵]

円蔵の"Mazda RX-8 Type-S" [マツダ RX-8]

   

整備手帳

作業日：2006年3月25日

電源取り出しの件 ～ヒューズ電源見直し～

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
電源取り出しの件 ～ヒューズ電源見直し～
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「ヒューズＢＯＸ内の平型ヒューズ（又はミニヒューズ）との差し替えで、簡単に電源が取り出せる」
例）10Aのヒューズと差し替え、5A＋5Aを供給する。

手軽さゆえ、私も重宝しております。
ただ、私はこれまで勢いと言うか "ノリ" で使っていた感がありました；


整備手帳「ウルトラ・シフトインジケーターの取り付け」においてHimuRock'ん'さんより質問（指摘？）を頂き、これを機に見直しをしてみました。

とても基本的で、つまらん内容ですが「基本」ですのでＵＰしておきます。


まず、写真は見直し前の状態

接続してあるヒューズ電源のうち、
上：ＡＣＣ電源リレーのスイッチング用（ACC 7.5A)
下：シフトインジケーター電源用（A/C 7.5A)
です。
2
電源取り出しの件 ～ヒューズ電源見直し～
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こんなん書いてみました。

何分、シロウトの落書きですので・・・
ご指導頂けましたら、謹んでお受けいたします。

HimuRock'ん' さんよりご指摘いただき、画像を訂正しました。（2006.04.12）
3
電源取り出しの件 ～ヒューズ電源見直し～
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（＋）電源の確認をします。
使用する道具は「検電テスター」

ココのヒューズ（A/C)には、キーポジションがＯＮの場合、電気が通るようになっています。

■ 確認の方法
①ヒューズを抜き
②キーポジションをＯＮに
③テスターのクリップ（－）はドアのボルト等、アースの取れる箇所に繋ぐ
④（写真左）↑の端子に、（写真右）テスター先端を当てる
4
電源取り出しの件 ～ヒューズ電源見直し～
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写真右：右側の端子では反応無し
写真左：左側の端子で反応（テスターのランプが点灯）

つまり、左側の端子が（＋）電源供給側です。

よって、ヒューズ電源のコードが付いている側を、ヒューズの左側に挿入するのが正解
（写真②の右側、○の状態）
5
電源取り出しの件 ～ヒューズ電源見直し～
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続いてヒューズ容量の変更

A/C、ACCのヒューズは容量7.5Aです。

HimuRock'ん'さんの質問にあるように、市販のヒューズ電源には、10A、15A、20A、30A と容量がありますが、7.5A（半分の 3.75A＋3.75A を供給することになる）は市販されていません。

推測になりますが、
通常の平型ヒューズ・平型ミニヒューズの最小容量が7.5Aであるため、
（容量が小さすぎて）7.5Aのヒューズ電源は市販されていないのではないかと思います。

写真：通常のヒューズと同じように、容量毎に色分けされています。
6
電源取り出しの件 ～ヒューズ電源見直し～
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これまでの使い方（写真①）だと
容量7.5Aの所に「7.5A＋7.5A＝15A」のヒューズ電源を使う。という、いかにもアレな使い方をしておりました。

これは、完全なる私の勘違い。
・・・電痴のやることは怖いです；

7.5Aのヒューズ電源が市販されていない以上、
①通常の7.5Aヒューズを改造（結線）する。
②ヒューズ電源としては最小容量の10A（5A＋5A）を（許容範囲と見なし）使う。
③・・・諦めて他をあたる。
手段はこの３つです。

今回、私は②で；
もちろんこの場合は自己責任となるのは言うまでも有りません。
7
電源取り出しの件 ～ヒューズ電源見直し～
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写真追加です。（2006.04.12）

ヒューズ電源の説明書きに「コードが付いている側を、ヒューズの（＋）電源供給側に挿入して下さい。」とあります。

③④の作業で「左側が（＋）電源供給側」と確認しましたので、ヒューズ電源の挿入方向は写真の様になります。
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この記事へのコメント

HimuRock'ん'
2006年4月12日 8:39
こんにちわ!!
写真6は･･･電源反対じゃないですか？
ヒューズの左がプラスなんですよね？
コードついてるほうが左(+)？じゃないんですか？？
私もよく分かりませんが。。。
テスターが光る方が+って事はヒューズのコードがついてるほうが
+なので左なのでは？？
コメントへの返答
2006年4月12日 22:40
HimuRock'ん'さん
コメントありがとうございます。

・・・考えてみたらそうですね～
そのために市販のヒューズ電源には「管ヒューズ」が付いているんですから；（ちょっと考えれば分かることですね。失敗失敗；）

確認したら、ヒューズ電源の説明書きにも思いっきり書いて有りました；「コード側を＋電源側に挿入しろ」と。
読まないヤツ＞円蔵

早速、整備手帳の内容訂正と写真を差し替えることにします。

ご指摘ありがとうございました。
またよろしくお願いします。

NMA
2006年4月30日 16:08
こんにちは。
いつも整備手帳を拝見しています。
DIY初心者なので大変参考になります。
これからもよろしくお願いします。
コメントへの返答
2006年5月1日 4:39
NMAさん
コメントありがとうございます。

>大変参考になります。
ありがとうございます。そう言って頂けるのなら、私も嬉しく思います。整備手帳をＵＰした甲斐がありますし、また頑張ってＵＰしようという気になります。

>DIY初心者なので
なんのこっちゃない、私も「DIY初心者」です。（バイクいじりはこれまでも、ちょこちょこやっていましたけど）
整備手帳にＵＰしているDIYのほとんどが、初めてする作業です；
最初は工賃がもったいなくて始めたDIYですが、何事も一度は自分でやってみるものですね。いろいろ勉強になりますし、ひとつの作業をこなす度、「次はステップＵＰしてやろう」という気持ちになります。

>これからもよろしくお願いします。
こちらこそお願いします。８ユーザー同士でいろいろと情報のやりとりが出来たらイイですよね～
shuu
2008年10月19日 23:20
こんばんわ
常時電源を取ろうと思って見直してみたら
すでに取っているＡＣＣ電源のコードが
右側についてました・・・
勉強になりました

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