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2021年04月18日 イイね!

JiBS

JiBS木曜日から開催されている「Japan International Boat Show」にお出かけしました。ボートに興味があるから・・・というわけではなくて,結構なクルマも一緒に見られるからです。

何年か前にも,遊びに行ったら,偶然にこの日程だったことがありますが,今回は日程を調査しておでかけです。

ふつうにジュリエッタで出かけるつもりでしたが,案内のところに,

ボートショー本番会期中(4月15~18日)はみなとみらいの「ぷかりさん橋」と、横浜港、本牧沖、根岸湾を通過して 横浜ベイサイドマリーナを結ぶ横浜みなとクルーズ(約60分)を運航します・・・

と書いてあったので,せっかくの海イベントですし,ぷかりさん橋からボートに乗りました。横浜の街を海から見るのもいいですね!ベイブリッジの下を通ったり,本牧の倉庫群を見たりしながら約45分楽しみました。

クルマのほうは,アウトドアのイベントだからか,DBX(アストンマーティン)・ベンテイガ(ベントレー)・カリナン(ロールスロイス)などのSUVがいました。

ほかにもゴースト(ロールスロイス)・タイカン(ポルシェ)・ポルトフィーノ(フェラーリ)・ローマ(フェラーリ)・マクラーレンではGT・720Sのほかに参考出品のエルバが置いてあって,気分が盛り上がりました。

人生で初めてロールスロイスの座席に座らせてもらいました♪(もう二度とないでしょう)本当は偉くなって,後席に乗せてもらえるようになりたいものです(無理ですが)。当たり前ですがとても快適な空間で感激しました。カリナンの後ろには,椅子とテーブルが隠されていて,アウトドアで優雅にティータイムを楽しめるようになっていました。

もちろん,このイベントでクルマはおまけ。メインのボートのほうも魅力的でした。でも海にはあんまり縁がなさそうなので,お友達に乗せてもらえればそれに越したことはないかな,なんて妄想して楽しい1日が終わりました。
Posted at 2021/04/18 21:49:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | Automobiles | 日記
2021年02月12日 イイね!

久しぶりのポルシェ

久しぶりのポルシェ先月のことですが,いろいろな偶然が重なって,最新のポルシェ911カブリオレ(992)に試乗する機会がありました。

ケイマンを降りてから6年強,ポルシェとは距離を取っており,試乗もしなかったので久しぶり。ディーラーから近距離で乗り回しただけですけど…。

気づけばケイマンやボクスターは4気筒に,911からはMTが消え,右ハンドルばかりとだいぶ変わったな…という印象です。それにしてもポルシェは増えました!

MT派の知人は6気筒のボクスターを手放さずに楽しんでいるようです。たまには左MTで運転してあの快感を楽しみたいと思いつつ,コロナもあってそういう機会も遠のいてしまいました。ちょっと残念。

ところで最新の911は右・6気筒ターボ・385ps。私が文句をつけるところなどない完璧なクルマで,「人生最後に乗りたい」と言える素晴らしいクルマでした。軽く流しても気分がいいし,思いのままに動く感覚も洗練されています。安楽感出しすぎでは,と一瞬思いましたが,さすが!

低速のうちから,どんどんギアを上げてしまうのが拍子抜けでしたけど,GT-Rもそんな感じですので,全体的にこういう傾向なんでしょう。それでも快感といえる音を立てていました。やはり人生最後の目標にしようと心に誓った試乗でした。(その頃にはエンジンじゃなくなってしまうかな…)

Posted at 2021/02/12 17:06:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | Automobiles | クルマ
2021年02月06日 イイね!

ついにPC交換

ついにPC交換2009年11月にハイランダーさんに組み立ててもらったPC,幾度かの不調を克服しつつアップデートしながら使ってきましたが,昨年末,ついにBIOSが立ち上がらない状態になってしまいました。

さすがに限界と考えて,新しいPCを注文しました。壊れてしまった後だったので,納期とコストパフォーマンス優先で,ドスパラの本体になりました。

CPU Ryzen 5 3500 (6-core 6-thread 3.6GHz)
RAM 32GB(16GB×2)
SSD 1TB (M.2 2280 NVMe)+250GB (Samsung 840EVO:移植)
HDD 2TB(Western Digital 移植
VGA GeForce GTX 1660

といったスペックになります。11年のブランクはあって,さすがに速い!という感じがしますが,体感的には,軽い作業主体の私には以前のものでも十分で不満がなかったこともあり,劇的というほどではありません。

とはいえ,2013年2017年と不安定だったデスクトップが安定したので,しばらくは頑張ってくれそうです。
Posted at 2021/02/06 23:10:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | Miscellaneous | パソコン/インターネット
2021年02月02日 イイね!

新型ノートe-power

新型ノートe-power多少前のことですが,新型ノートe-powerに試乗いたしました。以前のノートe-powerはレンタカーで乗り回したことがありました(だいぶ前のことですが…)。

e-powerだけになった新型ノート,価格は上がって心配でしたが,イマドキな外装でよい印象でした。エクステリアは5ナンバーギリギリの事情を感じますが,うねうねせず幅いっぱいまで使っていてよいと思いました。やっぱり5ナンバーで収まってほしい。

インテリアは黒一色が残念ですが,クオリティは安物感はなくなって,200万円台にふさわしくなりました。超個人的なことをいえば,マイナスポイントはメーター速度表示のフォントで,プラスポイントはウインカーの音です。

(ウインカーがついに,2004年フーガ以来のインフィニティ用の音になりました。あの音は好みだったので,ほかの日産車に採用すればいいのに,と前から思っていたので,ついにここまで来たかと(16年もかかってますけど)うれしくなりました)

走り・加速感は以前ほど主張がなく,普通な感じだと思いました。乗り心地や静粛性は好印象。乗り味も落ち着きを感じたし,エンジンをかけるタイミングをロードノイズに合わせる機構は洗練を感じました。以前のe-powerは「なぜいまここで?」と思われるタイミングで2000回転以上回る音がして,特徴的ではあっても,気分のよいものではなかったので・・・。

総じてe-power2代目として,前作で気になったところをきちんと煮詰めてデビューさせた印象を受けました。絶対的な価格は低くないですが,いいクルマだなと思う説得力は十分あったと思います。
Posted at 2021/02/02 21:42:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | Automobiles | クルマ
2021年01月17日 イイね!

12か月点検

12か月点検12か月点検をディーラーさんでやってもらいました。
比較的順調なカーライフを送っていますので,点検でもあまり心配はいらないようです。

早いうちに変えようかな,と思っていたタイヤは5~6mm近辺でもう少し待ってみることにします。

ハザードランプのボタンを押すことが多いのか,気づいたら傷だらけになっているのが考えものです。

あとは現在38,000kmくらいなので1年後はタイミングベルトの交換が必要になりそうです・・・お金をためておこうっと。何をするにも,まずは先立つものが必要です!
Posted at 2021/01/17 14:26:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | Giulietta | クルマ

プロフィール

・2004年,あこがれのスカイラインクーペ・CPV35を手にし,みんカラをはじめ,3年間カーライフを楽しませてもらいました。 ・2007年,Alfa 15...
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