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１年間に１ヶ月しか開いていない、期間限定の自動車博物館があります。
それが河口湖にある河口湖自動車博物館。

河口湖にドライブに行くことは年に１〜２度はありますが、
ラベンダーの６月とか、紅葉の１１月だったりして・・・

その時に検索にヒットして、「あ〜そうだ、８月しかやってないんだ」とガックリ。
でもその８月には忘れてしまう・・・そんな状況がずっと続いていました。

先日、家族とどこかにお出かけしようかという話になって、
ふと思いついた河口湖を検索。
あっ！と思いました。
奥さんや子供もまんざらではなさそうなので訪問決定！

詳しくはホームページに載っておりますが、貴重なクルマがたくさん！
とても充実した時間を過ごしました！

思わせぶりなタイトルですが、人間ドックで人生初の胃カメラに挑戦しました。

これまでバリウム検査だったのですが、検査も結構苦痛ですし後処理も憂鬱だったこともあり、決死の覚悟で胃カメラにしてみました。
体験した同僚にも事前に調査して、「う〜ん、自分は胃カメラのほうが気楽かな」という証言も得たのでチャレンジ！

のどの麻酔薬というのが微妙につらかったのですが、検査そのものはなんとか乗り切れました。
終わった後もしばらくのどに違和感が残って、午前の人間ドックでしたが、午後は安静にしました。
直後に予定とか仕事を入れていたらちょっときつかったかも。

私なりの評価ですが、胃カメラは有料オプションなのが考えどころかな・・・
同額なら胃カメラのほうがよいと思いました。

現在の駐車場はマンションの立体駐車場です。大きめのパレットなので全長・全幅などはどんなクルマでも余裕があるのですが、全高だけはどうしようもありません。全高・1550mm…SUVなどのクロスオーバーが大流行の現代において、この条件がクルマ選び最大の制限となっています。

ジュリエッタ（4350×1800×1460）はもちろん大丈夫です。ところが…後継っぽいアルファロメオ・ジュニア、試乗してみて「いいじゃないか！」と思って大きさを見てみると、4195×1780×1585と書いてあります。35mm…たかが3.5cmされど3.5cm、マンションで許可はおりません…（ため息

先日、新型になった日産・リーフにも試乗してみました。これもとてもよいクルマでもはや文句なしの高級車！ＥＶ時代に取り残されている自分を痛感しました。しかし、調べてみると4360×1810×1550 (1565)。ん？なんだ？1550(1565)って…？カタログをじーっと見ていると、「全高（プロパイロット 2.0装備車） 」と書いてある…プロパイロット2.0をつけると1565になるということ？そんな殺生な…

そんなわけで、我が家にとっては1550mmが大きな壁となって立ちはだかっています。最近では新しいクルマを見ると、全高を最初に確認するクセがすっかりついてしまいました。まあ、低いクルマのほうが好きだから気にしなければいいのですが、微妙に1550mmを上回る寸法はとてもショックなので個人的には何とかしてほしいです。

アルファロメオに乗っている人は知っていると思われる会社名の由来ですが、せっかくだから書いておこうと思います。

「アルファ（ALFA）」については・・・
1910年、ミラノに作った「Anonima Lombarda Fabbrica Automobili（ロンバルダ自動車製造株式会社）」の頭文字から「A.L.F.A.」と略された。
＊anonimaは英語のanonymous（匿名の）にも関連する単語ですが、イタリア語の女性名詞で「株式会社」を意味します。

ちなみにFIATは1899年創業で「Fabbrica Italiana Automobili Torino（トリノのイタリア自動車製造所｝」の頭文字。

「ロメオ（ROMEO）」については・・・
この会社をナポリ出身の実業家ニコラ・ロメオが引き継ぎ1918年には全株を取得。自身の姓「Romeo」を加えて、「Alfa Romeo」としたのでした。

最初に作った自動車は「24HP」。実際には42hp（のちに45hp）なのに24HPという名前なのは、当時のイタリアの課税基準（排気量1L＝6HP）の馬力指数に基づいて、24HPは４リットルの排気量を示していました。（排気量は4048cc）

みんカラを始めた当初からお友達であるハイランダーさんが乗りかえるという連絡をいただきまして、クルマでお会いしてきました。

2005年に納車されたスカイラインクーペCPV35を21年間所有してきたハイランダーさん。私がスカイラインクーペに乗っていたとき（2004～2007年）にオフ会でお会いしました。それから私は次々と乗りかえてしまいましたが、そのあいだずっとスカイラインクーペとともに過ごしてこられました。久しぶりにスカイラインクーペのシートにも座らせてもらって、いいクルマだなと実感。お別れは寂しいですね。

２１年という期間は長いものです。納車当初には生まれていなかったお子さんも大きくなっています。２００５年、まだiPhoneは日本にありませんでした。私は転職前で、埼玉県に住んでいました。気がつけば世の中が大きく変わっています。初代日産LEAFが発売になったのは２０１０年なのですから・・・。

私とハイランダーさんをめぐり合わせてくれたスカイラインクーペにはほんとうに感謝しています。昔話に花を咲かせつつも、新たなカーライフへの期待と興奮に満ちた１日でした。新しい愛車、楽しみですね！！