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先週の常磐をはじめ走る距離が長かったせいか，今月２度目の給油となりました。

走行距離：585.8 km
給油量　：53.51 L
給油燃費：10.95 (km/L)
なので，前回に引き続き好燃費となりました。
街中を走っていないから，ある意味当然といえるでしょう＾＾

少し時間があると思って，給油の際に洗車をしていただきました。雨が降ったりして，汚くなっていたので。

結果的には店員さんがとてもていねいに洗車してくれたおかげで待ち合わせに遅れてしまいました...(p_q;)（さらに写真撮るの忘れた）

中日の今日は天気もよくあちこち混雑していたみたいです！

私は１５９ＮＭで楽しく過ごさせていただいてます♪

なかなか自分自身で乗ることのなかった，Alfa 159 TI（2.2）に試乗するチャンスをいただきました。広報車の白いTIがちょうどディーラーにあったので。

「乗るとほしくなっちゃうんだよなあ」というのが本音ですが，さすがに同車種には買い換えないからいいかなと軽い気持ちで運転席へ。

内装の雰囲気がいいですね。天井の布地も黒にされていますから閉鎖感が強まっているように感じます。さらにシートのホールドも強くなり（RECARO製）同様にリラックス感が弱まっています。ステアリングも「たいしてかわらないかな」と思ったらやっぱりだいぶ違います。

走り出すとセレスピードに慣れていないのと，過去の走行パターンの学習によるのでしょうが，だいぶ違和感が。高回転で走っている分にはいいんですが，わりと普段使いも考えた回転数でも走ったりするので…。まあこれはオーナーになればいいだけです。音の感じはあんまり変わらないですが，少し大きめに感じました。

１９インチ＋ビルシュタインのサスペンションはあんまり期待していなかったのですが，これも予想に反して落ち着いた上品な乗り心地でよかったです。いま乗っている１７インチ＋標準サスよりも段差でバタバタしない印象＾＾

クルーズコントロールがなくなったり，３ペダルモデルがないなど，触手が動かない側面もありますが，これで475万円なら十分お値打ちなのではないかと思いました。

茨城県・栃木県を流れる那珂川沿いで，冬の間からあたためられていた（？！）「第159回・河原でマターリ食事をしよう大会」に参加してきました。

いい天気にも恵まれて（ちょっと風が強かったですが）絶好の行楽日和♪諸般の事情で私だけイタリアンタイムで到着しちゃいましたが・・・とても楽しい和やかな時間を過ごしました♪

行き帰りで珍しいモノも見られました…(+_+;

ふと，みんカラ・１５９のトップページをのぞいてみたら新規メンバーに・・・

えっ，太田哲也さん？！衝撃です！

wikipediaでの解説はこちら。

昨年６月にはじめてそのお姿を拝見し，太田さんの運転する１５９に乗せてもらったのがはじめて。次にお会いしたのは１５９の全国ミーティングという具合ですが，その熱い生き方に魅了されました。

今後のブログを楽しみにしています♪＾＾