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引っ越しに伴い，ナンバーも変更になることから，陸運局に出かけてきました。前回はドキドキでしたが，今回は２度目なので，「まあこんなもんじゃないかな～」と思いながらでした。雨が降ったりやんだりで，多少しんどかったです。

事前に
・　インターネットで，希望ナンバーの手続
・　車庫証明の取得
・　住民票の取得
を行い，これらを持ってレッツ・ゴー！

最初に希望ナンバーの予約票を入手します。次に書類の作成！
・・・ですが，面倒なので省略して近くの代書屋さんにお願いしちゃいました。まあ自分でも書けないわけではないですが，詳しくないので頭の中を疑問符だらけにしながら書かないといけないんで（汗）

案の定，自分自身では気づきもしなかった手続が追加で必要でした。あとは書類を持って歩き回るだけです。

１）車検証の変更のために書類を出して，受け取ります。
２）税金関係の処理を行うために書類を出して，チェックを受けます。
３）ナンバーを受け取り，以前のものを返却して，新たなものをつけます。
４）封印をしてくれる人にチェックしてもらえば終了。

という流れで１時間程度で終了しました。途中，係員の方から「アルファロメオですか～いいですねえ！」と声をかけられたりもしてました（笑

だいたい予想通りの流れだったのですが，今回は
・ローン会社所有になっているので委任状が必要
・もらったネジが短くて前のナンバーがとまらなかった（以前のものを流用すればOK）
・ネット振込で自動車税を払ったので，係の人が「えっとこれでいいんだっけ」と悩んでた
・１５９の刻印が，助手席（右側席）の下にあるのでそこをチェックされた
くらいが予想外でした。

あと初体験だと「以前のナンバーをもってきてください」と言われて，あの封印をどうやって取ったらいいのか悩む，というのがありますけどね。（答えは「ドライバーなどでむりやり破壊する」）

帰りにETCの再セットアップも行い終了です(o^^o)
でもたかだか引っ越しに伴うナンバー交換のわりには，処理が煩雑な気もしないではありませんね・・・。

＃写真はナンバーなしの状態・・・ちょっと汚かったですね＾＾；

引っ越し以来，久々に街乗りが減って，高速道路が多くなりましたので，燃費も記録としてはよいものとなりました。

距　離：６６６．７ｋｍ
給油量：６２．００Ｌ
燃　費：１０．７５ｋｍ／Ｌ

総合燃費は，
11991.8km÷1276.4L=9.395(km/L)
となっています。カタログ数値どうりですね。

（マイコミジャーナルより抜粋）
フィアット グループ オートモービルズ ジャパンは、世界500台限定生産のアルファロメオ ブランドのの最高級スポーツクーペ「アルファロメオ 8C コンペティツィオーネ (Alfa Romeo 8C Competizione)」の、日本でのデリバリーを本年2月より開始した。価格は2259万円だが、日本への割り当て分67台はすでに完売している。

日本での同モデルの購入者(登録)は、東京が19台ともっとも多く、ついで大阪9台、神奈川7台、愛知と兵庫が各5台、埼玉4台などとなっている。また、さまざまなボディーカラー、インテリアカラーの組み合わせが選択できるが、もっとも多いボディーカラーは深紅のコンペティツィオーネレッドで、これにレッドのインテリアを組み合わせたものが14台、次いで同ボディーカラーにブラックのインテリアの組み合わせが10台、ブラックのボディーカラーにレッドの組み合わせが8台、アルファレッドのボディーカラーにレッドのインテリアが7台となっている。

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いよいよ始まったというかんじですね。アルファロメオの限定スーパーカー！街中で見かける日は果たしてくるのでしょうか。楽しみですね♪＾＾

運転免許は無事に書き換え終了。警察署はかなりヒマそうでした。裏に２つめの住所です（汗）

車庫証明の書類も明日さっさと出せば，あとはナンバーの変更へと。そこで問題はナンバー。思い切って変えるべきか…前回の引っ越しの時も，結局同じナンバーにしたんです。

今回も…う～ん，どうしよう…と悩みはしましたが（９３９にしようかと…オーナーしかわからない数字かな）結局同じナンバーで申請してしました。

希望ナンバーだと申請１週間後以降の交付になるんですよね。そのあたりがちょっと待たされますが，まあいいや！p(..

ほんの30分だけど、１５９ＮＭに出てきました！なんか今回はすごく台数が多くて寒さも吹き飛ぶ勢いでした！o(^o^)o

カフェでごちそうにもなっちゃいました！ありがとうございました♪

※ 写真を取り忘れました。take3_159さんの写真を拝借させていただこうと思います。大丈夫でしょうか・・・。