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Alfa 159に乗って長い間，悩んでいることがありました。

バックで駐車した際，まっすぐ駐車したはずなのに，曲がっている・・・。

ミラーだけでなく，窓をあけ目視しながらなのに，なぜかゆがむ。う～ん，おかしい・・・。

最初は左ハンドルのせいだと思っていました。
しかし，どんなに慎重にやっても，やっぱりまっすぐじゃない。

以前１５９ＮＭにでかけ，お話をして，まっすぐにとまらないことを教わりました。

１５９はご存じの通り，センターコンソールの部分が運転席に傾いています。
これは助手席に座ってみるとよくわかります。

しかし運転席で運転していると，あまり違和感を感じないんですよね。
つまりいろんな部分が，地面に対して，垂直・平行ではない・・・。
よく見ると，運転席そのものも，まっすぐ前を向いているのではなく，
すこ～しセンターを向くようになっている気が・・・
無意識にセンターの３連メーターを見るからそういう姿勢に
なっているだけかもしれませんが。

少し傾いた座席であることを認識せずに駐車していたので，
結果的にクルマがゆがむ，ということのようです。
それを意識してからは，まっすぐにとめられるようになりました。

アルファロメオというのはそのエンブレムによほどこだわりがあるらしく，あちこちに入っています。

フロントとリアにあるのは当然ですが，ヘッドレストに刺繍されていますし，キーを差し込むと液晶にもエンブレムが出てきます。左右のウィンドウにもさりげなく入っています。

でも何より驚いたのは，ペダルにも彫り込まれているということです。

ゴム製のペダルなのに，エンブレムが入っているんですよ。いままで，ペダルは金属のものに変えるのを常としていたのですが，これを見てしまうと，「しばらくこのペダルもいいかな」と思っていまだにそのまま。

さすがにこんなメーカー，めったにないですよね＾＾；
（写真は１４７のペダル）

その昔はスカイラインの0km/hが←0度になるスピードメーターにあこがれていました。実際Ｒ３３に乗ることになったとき，そのことに感動を覚えていたくらい。

ＣＰＶ３５になって斜め下のふつうっぽいメーターに変わってしまいましたが。だからといって別に悪いわけではないんです。

さてAlfa159は，0km/hが↓になるようにできています。これもスポーツカーなどで見かけるスタイルですね。ちなみに80km/hまで来て←なので，街乗りしている間はほとんどメーターの左下で，あんまり見やすいとはいえません（笑）

スカイラインクーペ（CPV35・MT）に対する批判として
「サイドブレーキがなんで助手席側にあるんだよ！」
というのがありました。

運転席側にあるべきだろ？
左ハンドルの海外モデルでも左側にあるぞ？
日本は無視なのか？　海外優先の共通パーツか？
けしからん！

そんな風潮があったような気がします。

ところがです・・・アルファ１５９。
左ハンドルモデルは助手席側（つまり右）
右ハンドルモデルは運転席側（つまり右）
どちらのモデルでも，右にあるんです，サイドブレーキ。
イタリア車だから，当然左ハンドルがベースの開発ですよね？
でも，やっぱり助手席側…。

このあたり，実際はどちらがいいとかではなく，設計思想の問題なのかな。

どっちでも別にいいんじゃない？と私は脳天気にとらえてますが…。

前回のフォローミーホーム機能に引き続き。

ランプのバルブ切れ警告の場合・・・

Check right hand side front light
（右スモールランプ：異常）
Check front right turn light
（右全面方向指示器：異常）

といった警告が出るのだそうです。

また，ブレーキランプのバルブ切れも警告が出て，
Brake light failure rear right
などのメッセージが。
気づかないと危ないですから，うれしい機能ですね。