fukaのブログ一覧

今回は凄い台数！o(^o^)o

シルバーもいつもより集まってます♪

※　ブログをごらんいただいた方から「体調は大丈夫か」とご心配をいただきました。事情があって詳しく状況を書けないのですが，ご理解いただきありがとうございます。１ヶ月近くになりますので，まもなく快方に向かうと思うのですが。

昨年の７月７日に，Alfa159が納車されて１年が過ぎました。
この１年間で走った距離は約7500km。
仕事の状況や，ガソリンの高騰を考えれば妥当な線です。

その間，ひとまずは事故なくカーライフを送ってくることができてよかったです。
モディファイもあれこれ～なんて考えていた割には，後ろのガラスにステッカーをはっているだけで終わってしまいました。

納車１周年もなにかやろうと思っていたうちに来てしまいました。
基本的に満足のいくカーライフです。
とても素性のよい，魅力あるクルマであると感じます。

これから２年目。事故に気をつけながら，いろいろと楽しませてもらおうと思います。

前回はエアコンの不思議な挙動を紹介しました。今回はウォッシャー液です。

１５９のウォッシャー液は，フロントガラスのみならずオプションでヘッドライト３つ，左右で６つ噴射口があるという結構贅沢な作りのように思います。

しかし，フロントガラスについてはかなり的が外れた振りまき方のような気が。ウォッシャー液を出すと，なぜかルーフや後ろまで液が飛んでいるんですね。

シャワーじゃないんだからそんなに勢いよくとばさなくても・・・と思っているのですが＾＾；

滅多につかわないから気にはしません。
これも途中で改良されたりしているのかなあ。

今日のお昼にラーメン屋さんに入って，偶然手にしたのがENGINE 2008.7でした。あんまり普段はクルマの雑誌（特に高級車系）は読まないので，いいかな～と思って。

その特集は「巻頭特集 モノみな上がる、いまこそ知りたい！“価格を超えた価値”あるクルマ」というもの。

ＧＴ－Ｒが圧倒的に「価格」ではなく「価値」があるクルマとして紹介されていました。たしかに。異議なし。

ほかにもあれこれ紹介されている車種のなかに，アルファロメオ１５９も入っているじゃありませんか！(o^^o)

おお，こんなところで認められると，ちょっとうれしかったりします！
～～～～～
念のためいうけど，いちばん安い仕様ね。ホイールは１６インチ。
　　－そのココロは？
乗り心地ベスト。ハンドリングもベスト。あらゆる日本仕様１５９のなかでベスト。Dセグメント輸入車のなかでベストのシャシー，でもあります。それが３９９万円。
　　－バーゲン。
というか，そもそも１５９というクルマじたい，完全にオーバー・クオリティなわけ。
　　ーとは？
もともとEセグメント用を想定して開発されたプラットフォームをなかば無理やり１５６後継機種に使っているから，ものすごく過剰な作りなの。そのなかで，エンジンやタイヤその他のスペックがもっとも無理していない仕様がこれ。シャシーのキャパひとつとっても，余りまくってますよ。実際トバすときは，タイヤのグリップ残量がどれだけあるかだけをみてればいい。しかもそのタイヤが１６インチのおとなしいサイズだから，接地状況がきわめて把握しやすい。路面の不整にも強い。
　　ーあとは，重さに対して動力性能が不足していなければ文句なしと。
不足してないよ。６段MTのギア比配分が絶妙だから。日本の山道によくあるような上りだと，V6よりもむしろ速い。
　　－それ，ネタ？ジマン？
違う違う。両方自分で乗って較べて確かめたことだから。ほんと驚いた。V6,ついてけなかった。だからこそ，価格を超えた価値があると僕はいいたいわけです。軽量化が入る前に買うのがいいと思います。
～～～～～

という記事。V6は4WDで重量も上がりますから，そのことが関わっているんでしょう。そんなに16インチに拘泥しなくてもいいとは思いますが，すばらしいクルマであることは事実です。

それに，何より４ドアとしては異例なかっこよさですからね。気持ちがかわると思いますよ＾＾

いくつかAlfa 159には不思議な挙動があるんです。オーナーの方はお気づきだと思いますけど，ここで紹介したことがなかったです。

毎回軽く「イラッ」とするのが，「始動時のエアコン自動作動」です。これまでの時期，そんなに暑くもなかったし，寒い時期もシートヒーターがあって結構すぐにあたたまるので，あんまりエアコンをつけずに走っていました。

しかし，毎回始動時にエアコンがＯＮになるんです。始動直後なので，冷房でもなまぬるい風が吹いてあんまり効果ない…。（温度差感知らしくＯＦＦのままの場合もあるんですが）

しかたなく毎回ＯＦＦにするわけですが，一発でＯＦＦにするスイッチがなく，風量調節マイナスをちょこちょこ押すことになって，結構わずらわしいんです（＾＾；）

エンジン切ったときにＯＦＦだったら，そのままにしてくれればいいのに・・・とディーラーで聞いてみたのですが，「それは自動制御だから変更はできないと思うんですよね～」とつれない返事。ほんとかな～？

まあ，たいした手間ではないんですけどね・・・(--;)