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アルファ１５９のスピードメーターやタコメーターでは，０が一番下（↓）の位置にくるようにデザインされています。個人的にはけっこう，萌えポイントです。

視認性の観点からいうと，もちろんダメダメなんですよ。80kmまでのよく使う部分が左下になるのですが，ここは結構隠れてしまって，普段スピードがよくわかりません（笑）でも，そんなところがなぜか好きになってしまう，困った私です。

Ｒ３３スカイラインは左（←）が０ｋｍでした。これも意味なく好きでした。ＣＰＶ３５になって０位置は左下になり，なんだか普通のクルマになってしまったようで，残念でした。どうも私は変なところにコダワリがあるようで…。

とはいえ，スカイラインの「0←」は同じように考えてくれた人もそれなりにいたので，今でも少しは共感してくれる人がいるのかもしれませんね。

2007年モデルのカーナビ（ECLIPSE AVN777HD）を利用している私としては，そろそろナビの地図を更新したくなってきました。中央環状線の山手トンネルは入っていない状態ですから，結構ナビを無視して自分のカンで走ることも多いんです。

この秋に発表された地図情報は山手トンネルも3号線まで来ていると知って，更新を決意。近隣のカー用品店に電話で状況を確認します。すると・・・

アップデートに必要なプログラムの入っているＳＤカードみたいなものを，１台につき１枚，富士通テンに発注しなくてはいけないらしく，さらにその受注が追いついていない状況なので，１ヶ月以上先になってしまう，という返答。いくつか聞いてみたのですが，同じ回答でした。

メーカーの中には，個人でＤＶＤを取り寄せてアップデートというところもあるそうで，無益に１ヶ月も待たされるくらいなら，ＤＶＤでの個人アップデートにさせてもらいたいものです。

該当の案内ページにも謝罪らしきコメントが載っていましたが，更新ツールを設置している店舗でさえ１ヶ月以上，というのは，さすがに論外じゃないでしょうか。べつにド田舎ってわけじゃありませんし…（むしろ田舎のほうが早いのかも）

アルファ159のキーには電池が入っていますが，もう５年近くになるのに，交換した覚えがありません。自分でやったことがないのだから，気を利かせてディーラーが何かのときにやってくれない限り，電池はそのままということになります。

この前車検の相談に行ったときに「電池って換えてもらえるものなのですか」と聞いたら「これはボタン電池が入っているだけだから，自分でも簡単に取り替えられますよ」とのこと。あんまり真剣に考えてこなかったんで，驚きました。

取り出してもらったら出てきた電池はCR2032でした。あまり高価なものには見えませんでしたので，電器屋さんでも行くときに買えばいいや，と思ったのですが，先日100円ショップに行ったときに目に留まったので購入して，交換完了。これでいきなり「リモコンキーがきかないよ！」ということにもならないでしょう＾＾；

2006年１月の初期ロットなので，5年目の車検がやってきます。ディーラーに１年半いた今の愛車は，2007年7月に私のもとにやってきたとき，10,500kmくらい。

メーターを見たら，35,500kmあたり。3年強のおつきあいで，25,000km。 先日「車検のお知らせ」がきました。5年目の車検を通せば，次回は7年目。下取りは皆無だろうなあという思いもありますが，現状では買いかえたいクルマも思いつかないので，車検を通そうかと思っています。

2004，2007と３年おきの買い替えも，落ち着きを見せるのでしょうか。個人的には，乗り換えるつもりがなくても，何か突発的な事象のために，買い替えはありえるんじゃないかと期待半分，不安半分で今年を過ごしてきたところもあるんですけどね。

たしかにいくつかディーラーに出かける機会もありました。試乗したクルマもありますが，１５９を降りてまで乗ろうというクルマにはまだ出会っていません。維持費や購入費の問題も看過できませんしねp(..

ヨコハマのアイスガードトリプルのＣＭをごらんになりましたか？

織田裕二さんの後ろに，１５９がずらっと！（＊＾＾＊）

これは萌えます♪♪