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2012年11月12日 イイね!

帰ってきたアイツ

帰ってきたアイツみなさまおはようございます。
今思い出しても忌まわしいあのシカ事変からはや1ヶ月が過ぎようとしています。
実は11月初頭に修理は完了し、すでに稼動しております。

交換したパーツはボンネット(中古)、フロントグリルおよびライト枠(中古)、ライトを固定する土台?部分(中古)のみで済みました。コアサポートとバランスパネルも歪みましたが板金工場の社長がたたいて治してくれました。
交換したパーツたちもほとんどが帯広にあったそうで、すぐに作業にかかってもらえました。

グリルはVX用のしかなかった様でしたので、自分で外すものは外し、ガンメタに塗装しました。

DIESELのバッジをこのturboに付け替える日は来るのでしょうか??

ホントは冬タイヤを履く前に一度コイツを履かせたかったのですが、もう時期的にそんな時期ではなくなってしまったので今期はあきらめました。



今年の冬は↓コレで行きます。

6Jの純正メッキテッチンに31×10.5Rをあわせてみました。ムチムチ感がなかなかいい感じです。外径もひとまわり大きくなって見た目のスカスカ感もなくなりました。
ただ今年の十勝地方、雪がまだなんですよね~。
中古とはいえせっかく買った冬タイヤがどんどんチビてしまうぜ!!
急のつく動作を避け、タイヤにやさしい運転を心がけている今日この頃であります。

Posted at 2012/11/12 09:53:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | ランクル60 | クルマ
2012年10月14日 イイね!

テロか??

臨時ニュースです。
13日正午ごろ、北海道田舎町の自営業、w tb男さん(39)が、仕事中に細い山坂道を登っておりましたところ、右前方より飛び出してきたエゾシカ(めす1歳)と衝突。wさんにけがは無いものの、凹んだ車両をみたwさんは同じくらい凹んでいたとのことです(タス通信) 

なお、14日9時現在、シカからの犯行声明はでておりませんが、信頼できる情報筋からの情報によりますと、フェンダー・ミラー車を狙った自爆テロの可能性が高い、とのことです。




まいった。シカめ許せん。おまえの保険で直せ!!

Posted at 2012/10/14 09:14:14 | コメント(7) | トラックバック(0) | ランクル60 | 日記
2012年09月23日 イイね!

ついクセで撮影

ごぶさたしてまーす。
最近、みん友さんとの交流が少しずつ増えてきて、とてもうれしいです。みなさま相手をしてくれてありがとうございます。
昨日、テラノのフェンダー交換も無事に終了しました。もうタイヤは当たりません!(ごめんなさい写真は撮ってません。)
ランクルに履かせる夏タイヤも決まりまして、おなじみGQDT師匠のお口添えにより相当マニアックなタイヤを発注いただけることとなりました。ありがとうございます。
到着、装着のあかつきにはまた報告させていただきます。

あと、ネタってほどでもないんですが、またキリ番を撮影したのでうpさせていただきます。なかなか男前な距離ですが、ワタシが受け持ったのはこのうち1/100程度です。でもこれからこの倍以上走ってみせます。いや、走ってください。
Posted at 2012/09/23 11:02:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | ランクル60 | クルマ
2012年07月11日 イイね!

奇跡の連続うP

奇跡の連続うPこんにちは。
ネタらしいネタって訳でもないんですが、テラノのタイヤが、イヤ~なかんじでエア漏れしていたので準備していた夏タイヤに交換!!
終ってさてバックしましょうと思ったら右のオバフェンにタイヤが当たって盛大に音が・・
たしかにタイヤの外径は少し大きくなりましたが、サイズは31×10.5R15、と輸出用の純正サイズですし・・はて・・
なーんちゃって、実は気づいてました。昨年秋に塗装して組み付けたこの右フェンダー。実は四駆用では無かったのです。ヤフオクで購入して、素性はよくわからぬまま塗装をお願いして、組みつけのときに左右並べてみてアレ??と。ブリスターの張り出しが微妙に違うな、と・・・
でもせっかく塗ってもらったし、何とか組みつけてもらいまして乗っていたんです。途中北米オバフェンへの付け替えの際にも弊害は発生していまして、カーブが合わないのでねじ穴もあわず。。。暫定的に仮止めしておりました。そこへ今回のタイヤ鳴り。
今後はこのクルマは自分以外も乗ることになるし・・ついに重い腰をあげることにしました。写真忘れましたが、赤いテラノからフェンダー外してきました。
これからウインカー埋めて、黒く塗ってもらいます。
ちょうどランクルの化粧直しも始まりましたので、入り浸って少しでも自分でやろうと思います。
さて。

今度はランクルですが、右フェンダーとリヤ観音扉にクリヤハゲがありましたので、補修を頼んだのですが、リヤ観音はワレがあったのでサンダーでめくってみると・・
サイクルキャリアかなんかを取り付けていたと思われるボルト穴を埋めた跡がでてきました。板金工場の社長曰く、本来薄く使わないといけない種類のパテを少し厚くつけ過ぎていたために割れてきてしまっているのだろう、とのことでした。下に錆がでている訳でもないし、簡単に治りそうでよかったっす。

仕事がひまなときはなるべく顔をだして写真でも撮れたらまたうPします。
それでは・・・
Posted at 2012/07/11 19:01:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | ランクル60 | 日記
2012年07月10日 イイね!

ター坊とあたらしいなかまのはなし。その2

ター坊とあたらしいなかまのはなし。その2

こんばんは。
毎度の御無沙汰もうしわけありません。
やっと新しい仲間をみなさまにご紹介できますね。おそくなりました。5月にネットで見つけて徳島からはるばる我が家にやって来たのは、60は60でもY60ではなくHJ60です。平成元年式のGX。いわゆる平屋根、観音とよばれるタイプです。
到着して数日乗り回したのち、いつもの主治医のもとへ入院、点検整備となりました。主治医曰く、下回りの錆びがほとんどなく、年式と距離を考えると程度はなかなか良好なのではないか?とのことでした。あとはお決まりの目に見える油にじみもあったりで、タペットカバーのパッキンとフロントナックルのOHがメインの作業でしたが、タイヤ消毒装置の取り付けもしてもらったりしているうちに主治医も多忙を極め、作業はやや遅れ気味に・・

そして今月5日、どうしても乗って出かける用事があり、一旦帰宅させました。
十勝管内を所用で走り回ってきましたが、特に不具合も感じず、軽いベルト鳴きくらいでエアコンの効きもバッチリ。購入時に履いていた大径タイヤは脱ぎ、純正クロームのホイールにほぼ標準のタイヤのくみあわせに変更。しかしながらリーフが社外の可能性が高く、少し車高があがってしまっています。ゆえに少しばかり腰高な印象。それでも子供のころ週末の新聞チラシに載ってる、恐ろしく値段の高いジープみたいなクルマが自分の手元にやって来たので喜びもひとしおなのです。ましてや大好きなサファリと同時に手元にあるなんて、盆と正月状態ですな。

そして先週の土曜日、みん友のナガヤマ@JA11-Vさんが遊びにきてくれました。実は以前にもきていただいたことがありまして、今度はもっと歓迎しなくては、なにしよう?そうだ!ランクルの回送を頼もう!!などと考えているうちにナガヤマ氏登場。自宅で少し話してから、町内のボデー屋さんまでの回送をお願いしちゃいました。
このサイズのクルマは初めて(でしたよね)だったようで、若干緊張されている様子でしたが、無事に到着。しゃべり好きな社長とトークに花を咲かせました。
自宅へ戻ったらしばらくして嫁がサファリで帰ってきたので、せっかくだしプチドライブに出かけました。

これがナガヤマ氏の後ろ姿です。礼儀正しいちゃんとした青年です。
ナガヤマ氏の運転で山に少しはいりました。放牧された牛のあいだを抜け、増田山という小さい山のてっぺんまで行ってきました。撮り鉄御用達ポイントで、汽車が良く見えるところです。
道中、彼のサファリへの思いをたくさん聞きました。どうにか応援できないものか考えましたが多分自分がそうだったように、欲しいものはイチから自分の手でつかんだほうがヨロコビも大きいかな?と思い、ナニもしませんでした。

なんだか先輩風ふかせてごめんなさい。ナガヤマ@JA11-Vさん。


Posted at 2012/07/10 00:04:38 | コメント(6) | トラックバック(0) | ランクル60 | 日記

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