【E12】エアフィルターを替えたのさ

ようやく涼しくなってきたので、思う存分車イジリができますよね！

猛暑を理由に延期しまくってる夏の宿題を片付けてしまうことにします。

今日もよろしくお願いいたします。

きっかけは、８月に行ってきた１年点検でして、メンテプロパックに入っているのでオイル交換などもしていただきまして、

（ついでに底を擦りまくってガラガラ音がするから診てもらって・・・）

最後に作業説明を担当のメカニックさんがしてくれました。で、エアーフィルターがそろそろですよ～って教えてくれたんです。

これ、作業中に写真撮ってプリントアウトまでしてくださいました。

今までディーラーさんで点検車検してもらって、こんなにして頂いたのは初めてです♡

で、自分で交換できそうだったらやってみてネ！と来たもんですからすっかり嬉しくなって帰ってきた次第です。

まあ、形状が変わらないのでなんでもいいんですが、モノタロウでもPITWORKでも味気ないですから、ここはPIAAといきましょう！

E12ノートのスーチャー用は同社ではPN80という型番でした。NISMOは一時期を除き別の型番でした。なんでだろう

＊＊ ここからは備忘録で写真多め ＊＊

まずは空気の取り入れ口を外します。左周りに捻ってマウントが１か所ありますので外します。

本体のバルクヘッド側にクリップが２か所あり外してから、同じくマウント２か所を持ち上げると（やや揺すりながらだったかな）

取れてきましたよ。中はきれいで安心しました。
（車系Youtubeの見過ぎですね）

写真黄丸は上の手順で言ってたマウントの位置です。

外れた側を見てみます。
汚れたフィルターがくっついてますね。

3、でメカニックさんが写真に撮ってくれた時よりキレイですね。清掃してもらったみたいでありがとうございました！

で、真紅のヒダヒダがそこに！
これはよくゴミがひっかかりそうですね！

純正形状ですし、フィルターの形状的にも抜けが良くなりそうな要素はゼロのようです。

恒例のビフォーアフター。

ベース色も違いますし、スマホのカメラは結構極端に色補正しますからな！

眺めてニンマリとしたところで取り付けていきます。

逆手順で戻していきます。本体を戻すときに少しガタガタさせる以外はすんなりと行きました。

工具も要らず、見た目に気持ちいいいじりですね！

ひょっとしたら、メカ氏はこのような簡単な弄りをやらせておくことで、ややこしいイジリはせんほうがエエよ、って考えで（後に彼の心配は的中するのだが）自分で交換したら？って勧めてくれたのでしょうか？？？なんてね。

性能的にはまったく変わりないただのメンテナンスですが愛着が沸くものですね！


最後までお付き合いいただきありがとうございました。