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スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
結局GC8→GDB→GVBと3世代乗ることになるとは GDBは非常によくできた車で少し未練もあります。 多分これでハイパワー車は終わりだと思います。 ただこの車は車両保険が安いのがうれしいです。 C型のようです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年01月29日

ホンダ リード125  

イイね!
ホンダ リード125
面倒見てくれているバイク屋さんがホンダ系販売店なので ホンダ現行スクーターで実用的かつパワーのあるスクーターを選びました
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年09月20日

ホンダ インテグラ  

イイね!
ホンダ インテグラ
働き出して初めて買った車。 VTECが出たばかりでした、当時200万ちょいで 買えたお手頃な車でした。 回顧録です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月06日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
1993年5月新車購入。 当時ではランエボはほとんど売り切れ、RX7は4人乗るには 厳しいと言う理由からこの車に。 4WDとしては良く曲がり、軽く、パワーもあり車体も5ナンバー枠と運転しやすい車でした。 この車で北海道へ2度ほど行きました。 最高燃費12Km/Lを出したことがありました。(一般道で ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月05日

ホンダ スペイシー125 JF04  

イイね!
ホンダ スペイシー125 JF04
貰ったアドレス100から乗り換えて、約8年半がんばってくれてありがとう。 再度セルモーターの故障から、買い替えとなりました。 バイク屋さんが気を使って3万円で引き取ってくれました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月25日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
スバル インプレッサ WRX STI (GDB-E)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月07日

日産 ルークス  

イイね!
日産 ルークス
エアコン、フロントハブ、ファンなど不具合多数のパレットに替わり、 社用車がこの車に中身パレットです。38630km 過去2年はエアコンが壊れていて、暑かったが今年は涼しく過ごせそうです。
 
所有形態:会社のクルマ
2020年07月05日

スズキ パレット  

イイね!
スズキ パレット
会社のパレットの備忘録のために登録 2020年7月 170000km強で引退していきました。 エアコンが壊れていたせいで燃費は良かったです。 特定のエンジン回転域でノッキングが酷かった。
 
所有形態:会社のクルマ
2014年01月15日

クルマレビュー一覧

日産 ルークス

レビュー
軽自動車は小さいので運転しやすい。
2020年07月05日

スズキ スイフトスポーツ

レビュー
200万円ちょいで買えるの車としてすばらしいと思います。 スタイリングは前の方が好きです。 内装は価格を10万くらいあげても質感を良くしてほしい。
2017年10月09日

スバル インプレッサ スポーツ

レビュー
自分が買うなら価格と、装備を考えて2.0i-Lかなぁ。 このクラスはライバル車が結構魅力的な車も多いし 比較してどうなんだろぉ?。 今度は運転して感想をあげたいと思います。
2016年11月06日

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ちゃきゃっとです。よろしくお願いします。 さらに歳をとり58歳となってしまいました。(令和5年4月現在) 令和になり、さらにおっさんになりました。 インプ...
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2022/05/05 19:01:37

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