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711の愛車 [ホンダ バモス]

整備手帳

作業日:2017年4月9日

リニアクルーズ LC210 取付その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
ワイヤー式後付クルーズコントロールLC210の取付の様子をお送りしますw
2
ウチのバモスは2WDの為、エンジンは横置きです。(画像右側がフロント方向です)
赤丸のカバーの下にスロットルプーリーがあります。
3
メーカーのHPによると、
”付属のステーなどを車両のスロットルプーリーに合わせ無理の無い可動をするように加工(切断、切削、穴あけ、折り曲げ)などを行い工夫を凝らし微調整する必要があります。”

というわけで、あくまで汎用品ですので、車両にあわせた加工取付が必要です。
4
ものすごい不安感に包まれながら、作業スタートですw
スロットルプーリーに取付ける、加工前のステーです。
5
万力があればいいんですが、なかなか一般家庭に万力はないですw
モンキーとプライヤー、ハンマーを使って曲げていきました。
6
いちおう目指す形に曲がってくれました。
7
余分な長さをカットして仮組み。
特に干渉とかなく、一発OKですw
8
つづきまして、ワイヤーステーです。
純正のアクセルワイヤーに平行に沿うような位置に持ってこなければいけません。
このワイヤーステーが「工夫を凝らし微調整する」というのが一番必要とされる所ではないかと思います。

つづくw

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