フロストステインのブログ一覧

強引に“クリスマスプレゼント”ということにして購入した、
カサブランカ用サイドミラー(メッキカバー付、￥5,000)ですが、
なんと基盤またはモーター故障により格納しないのではないか？
と考え悩んでいる今日この頃。
※すぐ動けばそのままポン付けしたかったんですが…。


今のミラーが曇ってきてしまったため、
買い換えついでにカサブランカ用を選んだわけでしたが…
失敗！！？

仕方ないので、「メッキのカバーを買った」
ということにします。

肝心要の鏡面部分は、再利用しようとしましたが、
こじっても外れそうにないので、こんなものを買うことにします。
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フィルムタイプではなく、ミラーを両面テープでくっ付けるもんです。
フィルムは耐久性が心配なので…。

あと心配なのは、カバーを今の(純正の青)に付け替えたら、

カバーでは覆いきらない部分(水色線内)がブルーの純正色(青)になってしまうので、不恰好にならないかが気になります。
※シルバーが良かったんですが、今のを塗りたくもないので(保管用のため)。


弟の壱富士からは、青い部分が見えてしまう部分に、
“シルバーカーボンシートでも貼るのは？”という提案がありましたが、
結局メッキカバー(￥5,000円)、カラーミラー(￥2,700円)、シルバーカーボンシート(多分￥1,300円くらい？)で、ただのドレスアップといいますか、
￥5,000で済むはずが、倍の金額になってしまいそうです(^^;

思い付きによるミラー交換に、1万円か…。
こんな落とし穴があったとは(笑)


しかしながら、どさくさに紛れて内張り外した際に、
パワーウインドウの稼働部分にグリスアップしたら、驚くべき早さになった
(本来の性能に戻った？)のが唯一の収穫と言えそうなのは内緒です(爆)







しかしながら、いてもたってもいられずに色々と調べてみたら、
もしかしてカプラーの接触不良か？という疑念も沸きだして、
レシート(感熱紙)に研磨作用のある成分があるとかなんとかで、
それ(レシート)で磨くと接点が復活するみたいな情報を入手したので、
最終的にレシートに賭けてみます(笑)






しかしながら、こんな車のことばかりの変態的なブログを
普通にアップできるみんカラって素晴らしいですね。

それと、絡んでいただける皆様に本当に感謝ですm(__)m

みなさま、如何お過ごしでしょうか。

繁忙期真っ只中、景気も上がりつつある(!?)なかで人材不足における現代日本では、残業や休日出勤ばかりの労働環境ではストレスが溜まるので、
やはり「趣味=車」は大切ですね！




さて、タイトルの件ですが車と無関係で申し訳ありません。

先日、部下(20台前半、女性)がミスをして後処理をしました。

原因を追及したところ、
ミスは本人の勝手な勘違いと、思い過ごしだと発覚しました。

ミスの原因の件は自分にしかわからないのに、他部署の人間に聞いた(確認した)ようで、その曖昧な情報を鵜呑みにして(適当な事を言う人も悪いですが)、間違ったまま遂行してしまった模様。



なぜそうなったのか？
何がいけなかったのか？
原因を知らないと、次また同じミスを犯す。
原因と対策を考えなさい。
今回の件は、自業自得だ。
以後、気を付けて分からなければ聞きなさい。
もう今日は遅いから帰りなさい。
(↑※定時は過ぎています)


そう言ったら、自分のいないところで号泣したらしく、
他の女性社員から
「そこまで突き放さなくても反省してますよ」
「私が代わりますから責めないであげて下さい」
と。

(゜〇゜;)?????


いやいやいや、責めてないし当たり前の事を言っただけです。
(※冷たく言いましたが、怒鳴ってませんよ？そういうキャラでもありませんし)



なんか、悪者？になってました…。
((((；゜Д゜)))


しかしながら、男性社員からは
「間違えていないと思います。彼女単独のミスです」とエールが(笑)


なんかめんどくさいのであとは知らんと放置しました。

ゆとり世代？なのか考え方が甘いのか、適正なのかわかりませんが、学生の学力低下問題じゃありませんが、“社会人もちゃんとしてくれなきゃ務まらんぞ！”と、言いたかったという日記です(笑)



一応会社では「仏」の名で通ってる優し～い人間なんですがね(自称)。


しかしながら、女性の指導は難しいですね。優しすぎてもなめられてダメ、厳しすぎてもダメ。
まあさじ加減なんでしょうけど。

「VWグループ、ランボルギーニかベントレーを売却か？」
※↑記事が削除されてましたm(__)m


まあ、排ガス問題は仕方ないとして、なんだか中国企業に売却されると(おそらく)ブランド力が一気に低下しそうな気が…。



しかしながら、 VWは今年上期の販売台数で、日本のトヨタを抜き世界首位に躍り出ましたが、その原動力は巨大市場の中国でした。

１０月に排ガス問題で、日米欧の販売が急失速の顧客離れを余儀なくされるする中、他社メーカーに先駆けて進出した中国では政府からの支援もあって、前年同月比プラスを確保した様子((((；゜Д゜)))


※以下Yahoo!ニュースより↓
“ＶＷは、中国で手に入れた大量の元を欧州でユーロに両替すると手数料が掛かり、為替差損益に一喜一憂してしまう。このため、「元をそのまま部品メーカーへの支払いに回すことができれば都合がいい」（邦銀担当者）と判断したようだ。”



このことから、中国なくしてVWの存続は難しく思われるので、傘下となるランボルギーニやベントレー売却の矛先が、中国になってしまうのは仕方ない(誰もが予想通り？)かもしれませんが、なんか残念ですね～。


車のパーツも、考えてみたら中華製が大半を占めるようになってきたのも、中国の影響力を示唆するもののように感じてきた今日この頃。






中国、恐るべし。

若者の車離れと言われて10年くらいが経つでしょうか。

自分の会社の20代の後輩らも、
「今は男もみんなAT限定しか取ってないっすよ！」という状況。

※まだ、自分が免許を取りに行っていた時は女性はAT限定、男の大半はMTで免許を取ってました(^^;

ですが、最近やたらと見かける首都圏のガレージ。

マイガレージは、所さんみたいにお金に余裕がないと世田谷ベースみたいなのは難しい(というか不可)ですが、最近ではなにやらアパートにガレージが付いている物件が大流行の満員御礼らしい。




自分の家の近くにもあって、かなり派手な車も止まっているので、業者かと思っていました。

しかし、どうやら正体は“一階にアメ車2台が入るスペースに、二階が居住空間のアパート”のようです。


前回のブログにも書きましたが、都内に無駄に多いと思っていた大径ホイール装着車や、本件のようなガレージ付きの車大好き人間向きアパートが増えている状況から、実は車好き(の若者含む)は意外に多いんじゃないか？と思う今日この頃ですヘ(゜ο°;)ノ




p.s.
このブログを書くことになったきっかけは、たまたまその車業者だと思っていたガレージ付きアパートにナンバーが無い状況で止まっていた車に興味がわいて(欲しくなって)、問い合わせようと調べたら実は個人向けアパートだったというオチでした((((；゜Д゜)))




かれこれ一年以上狙っている空冷ビートルが手に入らないので、
勝手に「4thカー」(笑)探し始めました。
ビートルやメルセデスベンツのSLK(オープンカー)、旧型ゴルフのカブリオレとか欲しいんですが、パンダはオープンまではいかないものの、キャンバストップに5MT、左ハンドルといった、自分が理想とする車たちの要所要所を的確に捉えた作りで、かなり自分のツボを押さえているのが判明！
いつか、自分のなかでの「乗りたい車リスト」に加わりました。