フロストステインのブログ一覧

オプミの事と+@です、一応。

残り、２週間と少しになりました。

早いものです。

結局、今回は私一人で行くことになりました。




昨夜妻と話し合いましたが、


「車検が切れてから１年以上」

「抹消してから１年半以上」

「平均月２回のエンジン稼働」




これらの状態を考察し、
２歳の息子に何からあったら恐いので、

高速道路で、もしインプがぶっ壊れても、死ぬのはあなただけにして！

、との事…(-_-;)




なので、弟の壱富士とまったり行くことになりそうです。








あと、オフ会スペースを確保して頂いたリーダーのかっつんさんや皆さんには申し訳ないんですが、
会社の後輩は１０月から新しくオープンする店の立ち上げに参加(来週発令される人事異動で正式に決定)することとなり、日曜参加は無理になりました。



せっかく申請台数を増やしていただいたのにも関わらず、すみません…。

m(_ _)m












そして私信ですが、
仕事では私は店を切り盛り出来るようなタイプではないので営業を専門にやってますが(言い換えると、営業しかできない)、来月から営業課の責任者を任される内示を頂きました。

営業課の、
「リーダー」→「主任」→「課長」
となります。

たまには人間味のあるブログを書いてみたく、ネタが出来たのでこの場を使わせて頂きました。



いろいろと、
来月頭からは忙しくなりそうです(^_^;)

さて、何のとこかと申し上げると、
ビートル欲しい病です。

でも、お金はないのであまり高いビートルは買えないのです。


インプをいじりながら、ビートルの話をすると妻からは「浮気するの!?」と罵られますが、浮気とは違うんです。

両方手に入れたいというのが私の欲望です。


さて、そんな欲望を持ちながら、
近所のモールで開催されていた、
フォルクスワーゲン試乗会に、呼び込みの尾根遺産に釣られ…いや、 チラシに釣られて行って来ました。


その日は息子はお昼寝タイムでしたから、遊びに来た姪っ子と一緒に出掛けました。





ゴルフ、パサート、ザ・ビートル、トゥーラン等いろいろありましたが、お目当てはこれです(笑)

タイプⅡ。
※画像のは、６００万とのこと😱




フォルクスワーゲンの営業担当と、空冷VWについて語りました。


もちろん、現行のザ・ビートルも一応見ましたが、自分には高級過ぎです(^_^;)
もっとも、それ以前に買えませんが…。









何気にポーズを決める姪っ子(笑)



そんなこんなで、またもやビートル熱を自分燃やしてしまい、気になっていた例のビートルを、問い合わせしちゃいました！






が、しかし！！


問い合わせ返信用の自分のメアドを間違える失態を犯し、問い合わせを再送するもなんとも無惨な解答が…。











やはり、まだ買うなと言うことなんでしょうかね…。


まだ、自分には敷居が高いようです。

今日が３２歳最後の日です。


自分への誕プレ(？)に、パワステクーラーでもインプさんに導入してあげようかと考えています。

理由は、いつも思っていましたが先日ドラムブレーキカバーカスタムをした時にもホイール外した際、やはりかなり重くて負担がかかってるだろうという事と、たまにはガッツリいじりたいからです(笑)←後者の理由が９０%





さて、パワステクーラーのコアは適当にオクで程度のいい物を探して塗装すればいいですが、問題はどこに付ければいいかわからない点です。

みんカラ内を徘徊しましたが、なかなかNAインプワゴンに流用でパワステクーラーをつけている方がおらず、この手に詳しいかたがおりましたらぜひご教示願います(^_^;)





Aのパワステポンプ？
Bのリザーブタンク？
低圧側のリターンホースにつけた方がいいのか？
くらいまではなんとなく調べました。
とりあえず、見よう見まねで独学でいじってきた私に愛の手を❗(笑)






まあ、オプミ当日にシルバーのＧＦ乗りのとあるマスターに聞けばすぐ済む話かもしれませんが(｀∀´)v

２０１６年３月に、一時抹消してから、サブカーとして暗躍させて頂いてますが、
１６００イイね！を達成しましたm(__)m





まだまだですが、
次は２０００イイね！を目指していきたいと思います。


さて、もうオプミまでに残すところあと１ヶ月になりましたが、早いですね、１年。

また仮○ンバーで出撃予定ですが、早く復活はさせたいと常日頃心の中では思っています。

※金銭的に負担がかかるこの次期に妊娠中の妻に言うと精神的に良くない為、ブログで心境を吐露します(笑)



復活時には、リフレッシュを兼ねてウインドウフィルムを黒→ハーフミラーゴールドに変更し、ヘッドライトもイカリングを変えてカスタムし、タイヤはホワイトウォールでアメリカンな感じに。

で、ニュービートル界ではメジャーなとある方(みん友さん)とも、いずれドレコンに一緒に出場したいと妄想もしていますが、何年先になるかは不明です(爆)。





とりあえず、来年は二人目が産まれてまたバタバタするので、もうちょっと先になります。




さて、今回もオプミでは丸目インプワゴン乗りのチームリーダーかっつんさんのおかげで、無事に当選して専属スペースへ駐車できるようになりましたので、感謝します。

また、今回はもしかしたら会社の後輩でダイハツ・コペン乗りが参加するかもしれません。




ただ現在、彼は自分と同じ部署から１０月に辞令で正式に異動になってしまう為、休みが取れるかが微妙なところです。

来たら来たで、場の雰囲気も楽しいですし山道をオープンカーで駆け抜け、山梨のほうとうでも食べれば彼女とのプチドライブ旅行になり楽しいと思いますが、あとは仕事の状況次第ですね。
あとは彼女次第と、別の部署で
「親戚の結婚式があるので１４日は出れません」とか言って土日休みにしてもらえればベストですね(笑)



…と、まあ自分も実は１０月からかなり業務量が増えることが確定し(他の課の仕事も掛け持ち)、出張も増えて忙しくなるので、不安はありますが…。

ちなみに、昨年はオプミ前日大阪に出張で、深夜２時に帰宅→朝６時に家を出てオプミ参戦→月曜に５時起きでまた出張というベリーハードスケジュールでした(^_^;)




結論:何としてでも参加します(爆)

それではみなさん、宜しくお願いします。

最近、「何シテル？」にて
ボチボチ更新はしておりましたが、
なかなか車いじり&みんカラ更新が出来ていない状況でした。



実は、あと160日後に
二児の父親になります。




安定期に入ったため、
お知らせします。

よって、週末にしかない休みも、
息子の世話と妻のフォローに入り、
結果としては車弄れる時間はほぼ無しです。

なので、今年のオプミは諦めました…。






参加ではなく、
カスタムをですが(笑)


時間見つけて、塗装割れや
フェンダー直したりしようと思いましたが、
諦めました(笑)


今は、こんな状態ですが。



今週末も、検診やら家事に追われ、
身重の妻に代わり息子と遊ぶ(世話？)ので、
塗装は不可と判断しました。
※すぐ触るため(-_-;)


なので、2018年の参加時には
キチンと仕上げていくつもりです。

おそらく、みんカラ内で
2018年の参加表明をしているのは
私が一番でしょう(笑)

なので、マインプは
アナ雪ではありませんが、
「ありのまま」で参加しますので
ご了承下さいm(__)m

多分、逆に目立ってしまうかもしれませんが(変な意味で)…。







なので、週末は車いじり以外に出来そうな趣味を最近見つけました。
(もちろん息子と一緒にですよ)





ガーデニングです。

家の機能門柱が寂しかったので。

植えたのは、名前忘れましたが
葉肉感がたまらない常緑樹。

なにしろ、ガーデニング初心者なので丈夫そうなやつにしました。

実は、3～4ヶ月前に植えて
キノコ型に大きくなりましたので、
これを少し移植します。




腐った？土と枯れ木で使われていなかったちょうどいい鉢を庭脇から引っ張りだし、清掃。

頑固な汚れは、インプで使用した
紙ヤスリで落としました(笑)

暫く乾かします。


次いで、こんなのを古い土に混ぜてみます。




鉢の底には赤玉土を敷いて、
準備します。






そろそろ乾いた鉢を、
少し化粧直し。

シエンタ用に購入した、
シルバーで少しグラデーションかけて塗装(笑)





蜂受け皿は水が溜まるので、
スタンドを購入してドッキング。

一応、錆びないように
スタンドにはクリアを吹きました。

そして完成。





さて、移植後の蜂にも綺麗に
キノコ型に根付いてくれるのを祈ります。


とりとめのない内容で恐縮ですが、
最後までお付き合いありがとうございます。