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4月になり、私の会社にも新卒社員が入りました。

新人教育、大変ですね😅
この時期、プレイングマネージャーという自分のノルマ＋新人ノルマ&指導という、自分の中では個人的に一番の繁忙期だったりします(苦笑)

さて、そんなこんなで春の新しい出会いはこちらのビストロさん！





私の父が足代わりに購入しました。
いつもはミニバンで近所も動いていましたが、面倒臭くなったとの事(笑)

まあ、軽自動車は税金は安くて経済的で魅力ですが、保険がバカにならないですね。
セカンドカー特約でも、4～5万？
ネットの保険ならもっと安い？




自分も昔ヴィヴィオには乗っていたので、納車日に見に行きました。
長男も、さっそく試乗😁

近所を走りましたが、今の軽にはない絶妙なサイズ感がたまらないですね。
40キロでも、体感は50キロ以上出ているように感じました(笑)





ビストロもいいですが、オプミ2018も無事に開催が決まったようで(弟の壱富士から知らされて自分ではまだ未確認)、マインプワゴンもぼちぼち仕上げないといけません。

で、不定期30分アイドリング！




うーん、電圧が微妙。
ワイパー＋ウインカーで針の動きが激しく、ワーニングランプが点きそうで不安😱




シエンタを掃除している間、秘かに購入したバッテリー充電器を稼働させることにします。

前に、みん友のレガ乗りの支部長さんが充電器購入をアップされたのを拝見し、冬眠中のインプにはもってこいのアイテムだと狙っていました。

ヤ○オクで、1,000円❗


コンセントに挿して充電する前に、写メを撮り忘れてこんな写真を撮ったら…

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バチン😱😱😱😱😱

やってしまいました、ショートしました。

プラス側には12A、マイナス側の端子には8Aのヒューズが入っていましたが、マイナス側が切れてしまいました。




で、代用品が10Aのヒューズなら手持ちにあるんですが、8→10Aに差し替えても許容範囲かどうか、お分かりの方がいましたらご教示お願いしますm(__)m💦



充電はまたの機会にし、
これまた秘かに購入したシエンタのキーをジャックナイフ化計画に移します。



今までのノーマルキー。



これにコアを移植します。





台座の調整をして…



堂々の完成！

あ、まだ鍵は削ってもらっていませんが😅



質感も悪くなく、重厚感もあり、なかなか気に入っています。

こんなんでも、気持ちはまた随分変わるものですね！