Ｐａｎａｓｏｎｉｃ　ｃａｏｓ　６０Ｂ１９Ｒ／Ｃ５

ネットショッピングで意外と安かったので最大容量のやつに交換

最近、２０００ｒｐｍ～３０００ｒｐｍにストールすることが多いためバッテリー交換

エンジンが止まることはないけど、回転数が上がると安定して回るため電圧降下を起こし点火出来ずに失火すると判断

一度バッテリー上がりを起こしているのでサルフェーションを起こしてると思われ

電圧は１３Ｖだったけど電流値まではＤＩＹでは必要性がないため測定器は持ってないのですよ

過放電したバッテリーは１２Ｖ無いと思われがちだけど、テスターで計っても１２Ｖあったりします

問題は電流値なので何Ａ放電できるかだからです

始動時には大量の電流がが必要

ピストンが下始点から圧縮する場合、正圧だと圧縮が１３以上になります（動いてる状態はＮＡで７～８）

そのため、始動時には電装に電源が行かないようにリレーが組まれてるんです

常時電源が必要なのは設定のメモリーを保存するだけなのでバッテリーを外すとリセットされるのはその為です