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Ken Player Specialの"キャンディーエスト❗️" [カワサキエストレヤ]

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整備手帳

作業日：2019年6月23日

エストレヤ1995年式俺仕様❗️クラッチスプリングとシフトリターンスプリング交換実施

Item: エストレヤ1995年式 俺 仕様❗️クラッチスプリングとシフトリターンスプリング交換 実施
Author: Ken Player Special

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

エストレヤ1995年式俺仕様❗️クラッチスプリングとシフトリターンスプリング交換実施

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二十四年間ノーメンテナンス車両の持病対策（ミッションとニュートラルの入り悪い為）→今回は、クラッチスプリングとシフトリターンスプリングの交換致しました✌️

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クラッチカバー外し一個づつクラッチスプリングの自然長さ計測→裏切りませんねぇ😢４本とも、規定31.7mm以下でした❗️

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ついでに、これも持病とありましので→シフトリターンスプリングも、交換致しました✌️

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あと、オイル循環ストレーナも掃除して、ガスケットも交換して、組み付け完了！

試運転チェック実施→スムースに、切り替える様また、ニュートラルもすんなり入る様になりました❗️→goodです❤️

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この記事へのコメント

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HinaSara

2019年6月23日 20:27

フリクションプレート触れられてませんでしたが大丈夫でしたか？
折角下開けられたなら反対ジェネレータ側も。きっと金属粉沢山ザクザク。でももう組まれちゃってたんですね

カムチェーンも新品やっつけて最終的にヘッド開ける事になるかと思います。95年式ならバルブシール逝ってるでしょうし。
楽しんじゃいましょう♪

コメントへの返答

2019年6月23日 20:39

フリクションプレート、当然、確定しています→まだまだいけるレベルでした❗️

来週、フロントスプロケット 15丁→16丁上げ致しますので、ジェネレータ側はその時開けるますので、どうなっているか楽しみです🤔

初期エストレヤを、復活させて楽しみましょう✌️

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「我がエスト　俺　仕様！30周年＋4万㌔　達成！ http://cvw.jp/b/1134217/48557171/」

何シテル？ 07/22 08:47

Ken Player Special [ 岡山県 ]

自己責任で、整備メンテナンスして俺仕様！しています?? 一人旅大～スキ、ヨロシクお願い致します。

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